Tak nějak nechápu proč tuhle funkci nemají mýtné brány od začátku :/

Takže nezbývá než vyzvat pana Ťoka aby rezignoval na svůj post z důvodu fašistického myšlení.

Ťok dopadne jak Chládek,kdyby  dálniční policie dělala co má tak se nemusí platit žádným Kapsch ,hodně přestupků na rychlost dělají cizinci  a těch se ani nedotknou a v zahraničí ,když uděláte přestupek tak se tam vámi nemažou ,stejný metr při výběru a policejní  pokladna by byla plnější

Jak přesně by dálniční policie vybírala mýto???  Když už potkám na dálnici blbíska který si potřebuje něco kompenzovat tak má českou RZ.

měření rychlosti - souhlas, kdekdo jezdí jako urvanej od vazáku

ale pokud to policie nepochytá rovnou na místě, tak to nemá smysl

Ale copak. Kapsch potřebuje mít další kšeft, tak mu ho Ťok musí vymyslet?

Jsem velice zvědavý, v jakém představenstvu bude sedět, až mu skončí mandát.

AŤ zdůvodní proč. Kvůli překračování rychlosti vyšší nehodovost není. Žádná statistika to nikdy nedokázala.

Co je Ťok za stranu? Už je nebudu volit. Stejně jako už nikdy TOP 09 kvůli tomu úchylákovi Drábkovi. Jen úchyl se totiž může vyžívat v trápení postižených.

O vyšší nehodovosti se můžeme bavit až budou všichni jezdit jak mají tedy 130 a s bezpečnými rozestupy. Řidiči "vinící" nehod kteří bourají na dálnici mají přijít ihned doživotně o papíry a zaplatit veškeré náklady.

To je jak s těma imigrantama. 

Jen dva prstíčky tam strčíme, jen co se ohřejeme, hned zase půjdeme.

Nešlo by zmodifikovat mýtné brány tak, aby měřily bezpečné rozestupy? Nedodržení bezpečné vzdálenosti patří v německu k nejdrakoničtěji trestaným přestupkům, v ČR nevím o tom, že by za to někdy někdo tu pokutu dostal....

GPS/GSM systém by umožňoval měření na všech komunikacích ne jen dálnicích. Proč tedy nezvolit komplexní řešení, ale opět stacionární, které stejně bude provozovat vzhledem k podmínkám opět Kapsch.

Protoze to ty brany uz umi a v podstate staci dat packu do polohy ZAPNUTO. Vazne jde jen o upravu SW.

Ať stát rovnou zavede mýtné pro každé motorové vozidlo a bude. Nebo čip pod kůži, aby Ťok věděl, jestli chodci chodí skutečně vlevo.

Tak mýtné pro veškerá motorová vozidla mělo být už dávnou od začátku to ano.