"Přes dvacet autobusů bojuje ..." co to je za slátaninu ?

Jak mohou bojovat silniční vozidla ...

Autora patrně postihl úpal neb úžeh ...

To aby uprchlíci měli na lupen!!!

Uprchlíci z ČR, předpokládám. (A že jich není málo)

On i vlak jde nakombinovat levně, třeba s jízdenkou Labe-Elbe a s Railplus to taky vyjde levněji, ale chápu že ne každý má chuť hrabat se v tarifech.

Muzete to rozvect vic dopodrobna? Ve slevach CD se neorientuji. Kolik to pak stoji?

Konkurence je určitě prospěšná, ale pro mě bude vždy první volbou vlak nebo letadlo. Delší cesty autobusem opravdu nemusím. Ale když někomu bus vyhovuje, tak proč ne, aspoň bude ve vlaku víc místa 

Reklama to je... Přišel nový dopravce, který jezdí za nižší ceny a tak je potřeba upozornit kdyby náhodou klient zabloudil na stránky levnějších dopravců, tak že oblíbený žlutý jezdí už taky za mín..

Jinak tohle vypadá na drsnější soupeře, než měl doposud proti sobě Jančura.

Tady je zase paranoidních lidí... Jančura 1100, ČD 800. Asi vidím špatně, ale vidím tam reklamu spíš na ČD. Když už musíte prskat, najděte si článek kde to nevypadá blbě. Je jich tu spousta.

z článku vyplýva, že SA jazdí za 550 a ČD za 800, síce je prvé jednosmerná a druhé obojsmerná jízdenka, ale to nevadí, článok musí vyznieť, že SA je lacnejšia, pretože Súra

Ty voe než řešit pár kil na cestě trvající cca 5 hodin a mít na volbu autobus s nemožností se projít, záchodem-nezáchodem a jančurovými minisedáky tak volím vlak i když by to měli být ČD.

Na Berlín jezdí plně klimatizované vozy ČD a DB s vakuovými toaletami, zásuvkami, jídelním vozem a s 1. třídou. Zde opravdu žádné staré vozy nepotkáte. Pro mě volba jasná.

Jezdit po Evrope autobusem povazuji za "vychodni". Preferuji vlakove spojeni.

"vychodni" ?

To samé německý FLIXBUS. Praha-Berlín 19€, meinfernbus taky tak...

Pro mě je autobus dopravní prostředek vhodný pro MHD nebo příměstskou dopravu. Nad hodinu cesty už je pohodlnější (a v tomto případě i rychlejší) vlak. Do Berlína to z Prahy jede 9x denně co dvě hodiny a kromě okrajových spojů bez místenky. Navíc ČR není jen Praha, vlaky díky přípojům obslouží více obyvatel.

Já budu jezdit dál vlakem, výjimečně autem.

Zkuste se podívat kolik lidí jezdí do Chorvatska/Španělska z ČR autem/autobusem...