Čestina pláče - 

Za devět miliard postaví silnici do Gdaňsku nebo Gdaňska?

termín  tři  roky ? za tu  dobu  nedokáže METROSTAV ani  postavit buňky pro  zaměstnance nikoliv  dělníky protože práce  u  METROSTAVU fakt nehrozí ,u  METROSTAVU je lidský pot nejdražší tekutina na světě

Vždyť už si v Polsku zřídili dceřinou společnost. Mají tedy direktora i účet, na který lze fakturovat. Takže už mají téměř hotovo.

"Podle šéfa Metrostavu Pavla Piláta byl tuzemský trh vminulých šesti letech v destrukci." 

Skromně pomlčel o podílu Metrostavu (a ostatních velkých stavebních firem) ne té destrukci. Když bylo běžné porcování medvědů, kteří ještě běhali po lese (často i v prenatálním stavu) a příprava lovu se z podstatné části odehrávala podle not již vybraného lovce, pak vyschnutí penězovodu k tomu vést muselo. Větší část takové "přípravy" šla do kopru a jinak to veřejní investoři neuměli.

Zjevně není problém ve firmě, ale v zadavateli - tedy v prohnilé organizaci zvané ŘSD a našich zákonech, které umožňují nekonečné odvolávání profesionálních dobroserů (např. Studnička, Patrik).

To budu kukat ake krasne cesty budu mat a hlavne Tunely

v cizině stavjou normálně, kradou a fušujou to jenom doma, jako všichni ostatní, bo si to tady můžou dovolit a jinde ne

chudáci Poláci netuší co j s touto firmou čeká

To co Islanďany - kvalitně odvedená práce.

Tam evidentně nikdo nenutí firmu dělat nesmysly jako u nás.

Tak jasně že Metrostav, když se číňani neosvědčili.. a to se tady našli experti, co je chtěli zvát i sem..

"Na spadnutí je i další stavba za miliardu ve Varšavě" 

Pokud se k subdodávce nedostane Bögl a Kýsl, tak vklidu.

a bude tunel? je to nějaké levné