Příjemné je přidání půlnočního vlaku z Prahy na Moravu, účastníci rockových koncertů vědí své!

Jede-li rodina na výlet s koly, je to vlakem oproti autu naprosto nevýhodné. Teď ještě víc.

Pokud má auto. A držák na kola.

Nový jízdní řád: od nedele nepojede nic

Tak jsem zvědav na "nováčka" Arrivu a jeho motoráček do Trenčína.....

....co se týče úmyslů někam jezdit, rozhodně Arriva není nováčkem

Zrychlí klíčové spoje, ale často jen na papíře. Téměř denně na nádraží slyším, že vlak ze stanice A, který dále pokračuje do stanice B, přijede z provozních důvodů o X minut opožděn. A to před časem tvrdili, že mohou zrychlit spoje, protože opravy na tratích jsou dokončeny.

Kéž by se naučili dodrřovat jízdní řád Trasa mezi ČT a Opavou není spoje bez zpoždění

a víte proč to je? Asi proto, že dělají na mnoha místech opravy kolejí. Mezi Vítkovicemi a Kunčicemi jedna kolej místo dvou. A pak z Bártovic až do Havířova opět po jedné koleji a při tom množství vlaků to postě jinak nejde. Jeden se zdrží čekáním ve Svinově na přípoj a už se to "veze". Čeká pak všude na křižování s jiným vlakem a pak v Těšíně vymysleli inženýři obrat na 5 minut což jaksi nejde a zpátky opět pozdě a opět čekání v Havířově a na protivlak. Dokud nebyly ty výluky tak to jezdilo v pohodě, ale treď do konce zhruba rok uto tak bude a na jaře mají pokračovat s opravami. Na silnici taky musím stát na semaforech a čekat déle než jsem měl jet, jen s autem to můžu dohnat nedodržováním zákona o pozemních komunikacích což vlak nemůže.

Ve většině republiky funguje železnice jako páteřní doprava, ale tady v Plzeňském kraji by pan hejtman Šlajs nejradši většinu vlaků zrušil. Např. by byl rád, aby většina osobáků jezdila jen z Plzně do Přeštic a do Klatov by lidi vyhnal do autobusů - s argumentací, že v Klatovech je nadraží daleko od centra a lidi se tak přesunou do aut. Přitom vlak je tady rychlejší než autobus a jezdí jednou za hodinu a navazuje na rychlíky z Prahy - což autobusy nedokážou zajistit. Dál by rád rušil vlaky " v okrajových časech", protože nikdo prý nemá potřebu jezdit v 7 večer, když lidi přeci pracují od 6 do 14. Ale letos se už naštěstí skoro nic neruší - volby se blíží.

To jste nebyl na Jihlavsku...  Tam si ti troubové myslí, že páteřní dopravou jsou autobusy.

Já jsem zvědavý kolik lidí bude jezdit vlakem mezi českým a polským Těšínem. Jak znám ČD, tak ten 2km úsek zabije mezinárodní cenou a budou vozit jenom vzduch :)

Mělo by to stát 19 Kč (speciální dohoda ČD a KS).

A jak socky sedí ve vlaku, čtou metro, jedí koblihu od Babiše a řvou celou cestu do telefonu.."Máňo co budeš dnes dělat k večeři??My jedeme se starým do Kauflandu!".Taky jsem jel loni jednou vlakem a mám zážitek na celej život!!Již nikdy více!

Spíše socky musí řídit. Jiní umí efektivněji využít čas :)

Prosim vas, vite nekdo co je to za trat Brno - Breclav - Olomouc? To ten vlak jede nejdriv od Brna na jih a pak od Breclavi zase kolem Brna na sever? To je nejaka rychlikova trat, ze je to rychlejsi nez z Brna primo do Olomouce? Jen se ptam, vypada to celkem nelogicky...

Ne, nejdříve jede do Břeclavi, jak popisujete a následně jede přes Hodonín, Otrokovice a Přerov do Olomouce.