Které se ještě se ziskem prodají v třetích zemích.Tak vo co go.

já mám pocit, že redaktorem iDnes se stal mistr Yoda, nikdo jiný by to takhle nenapsal: Šéf VW: Změny po skandálu trvat až tři roky

A teď se mužem klepat o praci

Jedinou možností je, aby se evropská komise opřela do amerických značek Ford, Chevrolet, GM (Opel). Vytasit se pár likvidačními rozsudky, vracení plných kupních cen po 5-ti letech ježdění je absurdita hodná amerického nesmyslu zvaného právo

A Ford, Chevrolet, GM (Opel) v Evropě taky podvádí? Uvádí tyto značky zákazníky v omyl? Montují do svých vozidel tajný software, který až 40 krát sníží hodnoty dusíku pří měření emisí? NE. Rozumíte?

Diesel nepatří masově do osobaku. Komerční vozidla, prosím. Smrdi to a nedá se to dýchat. Chudaci chodci. Nechapu, proč evropsky výrobci diesely zavedli, celém svet jezdí na benzin a ma na něj menší daň.

Euro 5 - 6, za tím se dá už v klidu jet ...

Takže zlevní výrobu a už z dnešních sra...ek budou ještě větší, aby mělo VW vyšší zisky

Spis zastaví vývoj a budou mrskat mqb do skonání věků

Nekupujte zboží z USA, to je jediná odpověď na tuhle ochranu vlastních výrobců. Navrhuji ještě plně zveřejnit a žalovat ostatní výrobce s nesouladem v hodnotách emisí v technické specifikaci versus realita.

Myslím, že většina z nás tento bojkot skutečně dodržuje a kupuje zboží téměř výhradně z Číny. Jen jsme nevěděli, že se jedná o bojkot.

Jen ať podvodníci z VW platí

Můžou si za to sami, odporna diesel lobby

Ty jo, 115 000 levných ojetin z USA. Z toho budou mít v AAA vlhký sny

Dovezte to sem a okamzite kupuju!

Vidite, docela by mne zajimal dalsi osud takto zpetne vykoupenych vozu. Ze by export do rozvojovych zemi a jede se nanovo?