Zajímavější by bylo, kdyby museli chodit dealeři pěšky ...

Tak jsem se právě dozvěděl, že automobilka vyrobí "ekologický" automobil nejlépe, aby splňoval normu EURO7 a pak se jen na jeho prezentaci nalítá tolik kilometrů a znečistí takové množství ovzduší, že by pro planetu bylo lepší, kdyby splňovala třeba jen EURO3 a takové prezentace se vůbec nekonaly.

Ohňostroje a tuny pyrotechniky by to jistily.

To je tedy finanční darda.300 letů je asi za 100 milionů-chudáci zakazníci,kterí to budou nuceni zaplatit

Jak je vidět , VW moc nešetří...... Uvidíme jak na tom bude až bude platit miliardy za své podvody

Určitě lépe než vy !

Zda se, ze si ve Skoda-Auto zase nekdo dobre namastil kapsy

tohle je objednavka z nemeckeho centralniho reditelstvi VW. Jestli to chapu spravne

nemyslim si ze to bude nejaka vynosna pecka, ze na tom CSA moc vydela. VW ted setri kde muze, tak si tipnu, ze to pro CSA bude spise marketingova akce, ze to +/- pokryje naklady.

Ale jen hadam

Pre ČSA to môže byť parádna zakázka aj v šetriacom režime VW... napr. pre Emirates by to taká paráda nebola, preto ČSA..

Krásně LuftJarda vytuneloval ČSA pro Šimáně a jeho Travel Service. Je jasné, že i případný zisk z této akce skončí u TS

Copak pane Procházko? Umíte místo mínusu vysvětlit svůj nesouhlas? Napsal jsem snad něco nesprávně? To byste asi těžko vyvracel

a budou si take kupovat piti na palube za sve ?

jsem loni na podzim mel letenku pod kodem CSA, a letel jsem s Travel Servicem ... . Ono je to ale v podstate jedno, u kratkych letu, CSA se chova jako nizkonakladovka ... .

No oni se takhle v podstatě chovaj skoro všichni... Je to takový úsměvný paradox, když někam letím, z Liberce jedu do Prahy busem za 100 Kč. Dostanu pohodlné sedačky, noviny, nápoj, sluchátka. Pak se přesunu na let, kde za cca 7 - 13 tisíc už většinou nedostanu ani pitomou vodu :-) Když dostanu crackery, tak slavím. Mám na to ale dobrý fígl, doporučuju ostatním - koupit si v Bille na letišti sekanou, nějaké pečivo a pak si to v letadle rozbalit. Vůně se krásně rozleje a všichni začnou slintat včetně letušek .

Na (chabou) obranu ČSA - i pitomá voda je na palubě letadla pro ně drahá záležitost a velká část ceny letenky stejně padne na letištní poplatky. Jede se holt na krev.

Jednosměrné lety x 350 x 100osob - někde se budou hromadit tisíce obchodáků

Nazad pôjdu tými autami..

Ještě by mohli použít ten horkovzdušný balón, což je dnes jediný vlastní létající prostředek ČSA... Ostudný konec jedněch z nejstarších aerolinií na světě...

Jj, Luftjarda se ted stal fotbalovym bafunarem a cinskym investorskym ambasadorem.

Jestli s temi Cinany bude zachazet jako s aerolinkami, tak ho asi neceka hezky konec :-)