Většina nových letadel se stejně dnes nekupuje za hotové, pořizují se na operativní leasing,takže až tak riziková investice to není. A manažeři určitě žádní hlupáci nejsou.

Doufejme že šéfové Travel Servisu neudělali ve svých propočtech někde chybu. Letos jejich tradiční dovolenkové destinace zřejmě "nepoletí" tak, jak v nedávné minulosti.

Ona neexistuje jen a pouze osobní přeprava, ta nákladní přináší často víc.

Jeste by mohli zmenit to neskutecne hnusny zbarveni letadel a logo. Fakt des..

No tedy, jeste vloni se hlasilo, ze CSA pod ktere TS patri je ve fatalni ztrate a jen tak se nevzpamatuje. A uz se zase nakupuje o 106. Ze by zase nucene hybani akciemi, aby se strategicky partner nemusel tolik potit?

Nerad bych se s vámi hádal, ale ČSA patří pod TravelService, nikoliv TravelService pod ČSA.

Takže zrušení bagety se salámem a kelímku vody zdarma se jim teda vyplatilo.

Koukam, ze kontrakt pro nemeckou vladu na repatriaci odmitnutych zadatelu o azyl musi dobre vynaset. ;-)

Ještě tak zlepšit servis na palubě, který je nejhorší, co jsem kdy zažil

To je prave ucel, nezapomenutelny zazitek :)

Odvážné, jak by řekl Sir Humphrey...

Vynikajici zprava! Pan Simane je proste machr Preji mnoho dalsich uspechu a jeste vetsi rozvoj firmy. Preji taky mene buranskych cestujicich co tleskaji po pristani a pozaduji 5ti chodove menu nejlepe od Pohlreicha a navic kompletne zdarma. WAY TO GO!

Mate pravdu. Ja jsem napriklafld nikdy na palube letadla spolecnosti TS nemel hlad. Nevim cim to bylo zpusobeno, spis se jednalo a soucet vicero faktoru. :)

Tak že opět dobytčáky, co s nima budou lítat do Karibiku. Už nikdy víc!

Vzdy je to otazka volby ne? ;) kdo chce cestovat levne, tak si vezme dobytcak, kdo luxusne tak si zaplati business class a treba jinou spolecnost ;) v cem je problem?