takze nejprve probehne stevardka, ktera mi nabidne kavu a pak stevard se stolickou a vypucuje mi boty...

Ten čistič bot je automat, ne člověk.

Pokud chtějí větší rozlišení 1. a 2. třídy, chtělo by to kromě koženého přečalounění sedaček v jedničce i změnu rozteče sedaček, ale to je asi nereálné....

Že prý se sedačky (rozteče) nedají změnit z konstrukčních důvodů

A neslo by, ze by to jezdilo rychle a na cas? Boty si vycistim sam...

Zrovna Pendolino jede většinou načas. Narozdíl od ustavičně zpožděného RegioJetu.

a co takhle kdyby konečně ČD dodaly WiFi do railjetů

mimochodem, co znamená "nejrychlejší vlaky na české železnici"? pokud tím není myšlena průměrná rychlost mezi konečnými stanicemi, tak je právě railjet přinejmenším stejně rychlý jako pendolino. maximální rychlost pro provoz s cestujícími rovněž 230 km/h, maximální rychlost dosažená ve zkušebním provozu 275 (v Rakousku).

Pravděpodobně je tím myšlena právě ta průměrná rychlost, která činí cca 120 km/h.

Prosimvás hlavně vyměňte ty stolečky! Noha stolku zavazí přesně v místě kde by měl nohu cestující, a ten rozkládací mechanismus horní desky to je taky dílo retardovanýho konstruktéra.

No, oproti stolkům (a hlavně místu u nich) u Leoše je Pendolino ještě fajn (i když taky žádná sláva). Nicméně minule když jsem schválně rezervoval místo v 1. třídě v EC vlaku do Německa, tak ten vagon první třídy ty stolky vůbec neměl. Prostě díra mezi sedačkami tam kde má být stolek... Inu, ČD dokáží ve 21. století někdy nemožné ;-))))

Čističe bot

Děkujeme ČD za pobavení, ale snad to nemyslí vážně. Opravte raděj ty plesnivý vagóny, což je 99% ostatních vlaků mimo Pendolino!

A s těmi LCD si chcete hrát na ten vámi nenáviděný RegioJet? Že by ten jejich koncept nebyl tak úplně špatný?

Rád bych těch Vašich 99% procent viděl. Myslím, že starých souprav bude tak 20 %. A to možná ještě přeháním.

Mně by třeba stačilo, kdyby zapracovali na rychlosti. Když budu chtít relax, tak pojedu SA, u pendolina jsem vždy ocenoval Praha-Ostrava pod 3h i za cenu menšího komfortu. Zásuvky tam ale jsou už celkem dlouho, nic víc k pracovní cestě nevyžaduji.

Pendolino je stále s přehledem nejrychlejší. Z Prahy do Ostravy oproti konkurenci přibližně o 20 minut.

Jeste prosím strouhatko. A v jednom vagonu by mohlo byt fitcentrum. No a ještě park s dětským hřištěm.

A bikram jóga!

Na drncani Pendolina, vrzani a tresot nekvalitnich plastu uvnitr neni cistic bot uplne dobry recept.....

Výkřik do tmy.

když pojedu s notebookem a budu chtít pracovat, je mi "zásuvka typu USB" uplně k ničemu, přitom by zrovna možnost práce ve vlaku měla být priorita ve všech třídách, protože je to hlavní přednost před jinou dopravou

"umístění elektrických zásuvek s konektorem typu USB pro napájení drobné elektroniky." Tím se myslí zásuvka 230 V doplněná 5V USB zásuvkou.