Koukám podle diskuse, že hodně lidí si myslím, že státní zakázky jsou je ve stavebnictví A co třeba velké peníze, které jdou přes zakázky do IT? Opencard je jen špička ledovce....

zakázky na stavební práce budou mít z celého balíku jasno převahu nad zakázkami na dodávky či služby (z hlediska objemu financí)

ad 1 Otevřenou soutěž bude povinné vypsat, až když cena dosáhne 50 milionů korun (nyní je to 10 milionů). Volnější pravidla se podle kritiků projeví tím, že do řady zakázek se někteří nepřihlásí, protože o nich nebudou vědět.

Nesmysl, výběrová řízení s hodnotou 6 - 10 mil, nově 6 - 50 mil se budou i nadále uveřejňovat na internetu

ad 2 - nesmysl, aby to něco řešilo, muselo by být podání aspoň 100 000 Kč včetně propadnutí této částky, když návrh bezdůvodně stáhne

ad 4 - a co to řeší ? Nic, pokud jsou daná pravidla, dle kterých se budou nabídky hodnotit, tak vzhledem k povinné archivaci dokumentů je úplně jedno, zda to hodnotí jeden člověk nebo X členná komise

ad 7 - neúčinný nesmysl. Bude zakázka s předpokládanou hodnotou 10 mil kč, zadavatel napíše, že za mimořádně nízkou nabídkovou cenu považuje 5 mil a méně. Uchazeč dá 5 000 001 Kč a výsledek ? Nekvalitní dílo (cena je nereálně nízká) a vyhodit jej nelze

Zdravím Vás, nevíte někdo jak to dopadlo s 15% zvýhodněním firem zaměstnávajících handicapované? Zrušilo se to? Díky

vyhodit to nechtěli, jen nějak zpřesnit. Ale najisto uvidíme až to vyleze ve sbírce zákonů

Je vidět, že někteří nechápou ten hrůzný dopad současné podoby zákona. Proboha, u menších zakázek ... kterých je většina ... zůstává jediný parametr a to cena. A kdo z vás si domů pozve nejlevnějšího řemeslníka. Kromě státu NIKDO. Ve finále to všechny stojí daleko víc peněz. Žádný zákon nezabrání korupci, ale špatný zákon ... a to ten současný rozhodně je ... stěžuje práci těm, kteří chtěj pracovat. Všechny výběrka se vlečou neúměrně dlouho a čas je někdy sakra potřeba. Třena my tu teď máme v havarijním stavu most, který se musel ze dne na den uzavřít. Šílená komplikace pro všechny. Nervy, ztracený čas objížďkami, projeté kilometry navíc. A přitom je to blbej 25m most. Ale musí se udělat projekt, zajistit všechna povolení, vypsat výběrové řízení, most se mezitím za pár stovek tisíc nějak dočasně opraví, aby na něj mohli pustit alespoň osobáky a za rok se uvidí. Víte o kolik by bylo lacinější, kdy se ten most zboural a postavil nový ?! Bez výběrka, v nějakém zrychleném řízení !?

Všechna ta protikorupční opatření a zbytečné zdržování nás stojí neskutečný peníze a otravují život všem slušným lidem.

Tahle novela je strašný podvod na lidi. Všechny úpravy nahrávají pouze velkým firmám a státním úředníkům, kteří si teď mohou vybrat bez soutěže firmy,od kterých dostali provizi a vyberou je ikdyž nenabídnou nejnižší cenu. Všechno už pro ně bude konečně legální..

Naopak starý zákon je podvod na lidi. Hromada byrokracie pro výběrko, na kterém se nabaží akorát právníci, protože spoustu toho zablokuje svou nečinností (přetížením) ÚOHS. Ve výsledku se tak neudělá (nepostaví) nic, nebo vyhraje firma s nejlevnější nabídkou, což pak bývá vidět na kvalitě. A ta výběrka, která projdou hladce bývají často úspěšná jen proto, že se firmy mezi sebou domluví na dělení trhu.

Je-li snaha s tím bordelem něco dělat, pak já to vítám, i když jsem skeptický i k této novele...

Neskutečné, teď se bude krást a podvádět jak na běžícím pásu.

Něco nového to přináší, ovšem bylo by naivní domnívat se, že v nových mantinelech se nenaučí zadavatelé i uchazeči chodit. Podstata problému je jinde. Zadavatelé se budou vždy chtít chovat racionálně. Na prvním místě tedy i nadále bude vůle zadavatele. Nastaveným mantinelům vždy nějak vyhoví.

Všechno je lepší než ta hrůza, co tu stále platí. Kdo chce krást, cestu si vždycky najde, ale ten paskvil co tu byl do teď házel klacky pod nohy všem. Škoda toho blacklistu, ten měl jednoznačně zůstat. Vysoutěžená cena je jedna věc, ale tím to nekončí, důležité je mít hlavně slušného, schopného a rozhodného dozora.

Jasně, akorát teď tu cestu bude mít hezky umetenou.