to byl zase zajímavý článek......Kolik stojí nejlevnější nové auto? 180 000? a v osmnácti to určitě mám našetřené...nehledě o tom, že s nějakým "zábavným" zařízením je to na čtvrt milionu.

že na to ti mladi proste nemají asi pány hlavouny vůbec nenapadlo

Jakoze driv, kdyz byly podstatne mensi mzdy a auta staly vice na to meli, a ted najendou nemaji?

Zabudovaný výčep v palubovce se náhodou neplánuje? Děkuji.

Jedinou rozumnou cestou v budoucnosti bude sdílení automatem řízených aut. Potřebujete někam jet? Přes mobil si chytnete volné nejbližší auto, nasednete a jedete. Z kreditu se vám odečte poplatek za jízdu. Ubyde starostí se správou auta, parkováním atd..

Proboha - buď volant, anebo zábava - obojí dohromady tam nesmí!

Asi si uvědomují náklady obětované příležitosti.

Automobil není jen ježdění. Servis, shánění dílů, hodiny v garáži montováním, peníze, pneuservis dvakrát ročně, technická, problémy, parkování, pokutování, zodpovědnost, zácpy.

Pokud žijete ve městě, tak těch pár minut navíc v mhd naprosto vyváží všecky výhody auta.

nejspíš asi i ekovýpalné, časté pokutování policíí, která na mladý čeká v noci. Podplácení na technické. A nakonec přítelkyně, která si zvykne se vozit. A kruh se uzavírá.

Vlastní zkušenost kdysi studenta.

propojení aut s mobilními telefony snad není nějaká akce pro mladé. Smartphony snad dnes už běžně používaí i lidé nad 50

Taky myslím. A třeba aktivace topení na dálku apod. je vážně super věc. Ráno sedíte nad čajem s rohlíkem, zapnete si v autě topení, a než to dojíte a dojdete do auta, tak tam máte jako doma. Je mi jasné, že v případě nezávislého to tak měli všichni už dříve, ale tohle je přeci jen trochu masovější.

Mě se ty statistiky nějak nezdají, nebo jsou moc přikrášlené. Každý den je někde zaseklá kolona, kvůli poruchám aut. Vozový park stárne, místo 14.5 roku je nyní 14.9. Nová auta za A) jsou šíleně předražená B) jsou to klumpry, co moc nevydrží(oturbený tříválec 1.0 tahající 2 tuny apod.). Praskající kliky, odcházející spojky, setrvačníky(dvouhmoťáky), odcházející vstřikovače,čerpadla,DPF,turba, ........... Nový vůz, aby se člověk bál koupit, protože jen otevření dveří od servisu je za 500,-

No nova auta jsou levna jako nidky drive (ve vztahu ke mzdam)...

Auto nebylo nikdy zábava a nyní v tom šíleném provozu už vůbec

Auto = odpovědnost v první řadě

Pro vas vyplaseny mozna ne, ale hodne lidi ridit bavi.

Jestli to nebude spis tim, ze to je samej poplatek a zabava nikde pane bures! Neni to tak dlouho, kdy si mohl mladej clovek poridit auto za 20k a nebyl nijak sankciovan. Dnes poridit si takove auto "do zacatku" co ma "koule" znamena.: 10000kc ekodan, 800 za prevod, 300kc evidencka, 4000 pojistka, 700 az 12000 za parkovani: 27 tisic a to ani nevyjel na silnici :-D pryc jsou ty doby, kdy si mlady radsi koupili starsi auto, aby se nehadali v 18 s rodicema kdy a kam jedou s rodinnym kocarem...

No az na ekodan bylo vsechno uz drive ne? (hlavne to parkovani se tyka naproste mensiny lidi, drtiva vetsina lidi za parking neplati nic, a z toho zbytku co plati jde opet z vetsiny jen o symbolickou platbu za kartu do "zony")...