Mám takový pocit, že celý slavný fond je třetina toho, co se zaplatilo za naše dvě slavné cestovatelky ..

Nechápu proč takové povinné pojištění existuje. Pokud klient nevěří své cestovce a nemá dostatečné rezervy, aby se když tak z dovolené vrátil, ať se pojistí sám, cestovní pojištění podobná rizika mohou zahrnovat. Pokud se přesto nějaký chudák, co se nepojistil, zasekne v zahraničí bez peněz, na to jsou snad standardní mechanismy. Zachrání ho česká ambasáda a peníze po něm pak bude vymáhat exekučně.

Nejlepší ochrana je zdravý selský rozum potenciálních účastníků zájezdu...

A výhledově zrušit soukromé cestovky a provozovat jen jednu - státní... Aby nikdo nikoho neokradl.

Zatím jezdím na vlastní triko, ale časem se vrátím k Německým cestovkám.

Nejlépe nejezdit nikam s cestovkou. Levičácký zloději chtějí další a další zvyšování daní, poplatků - okrádání lidí a snižování nabídky.

Doporučuji - už několik let to tak dělám - koupit si letenku přímo u letecké společnosti (klidně v akci) a ubytovat se podle destinace - přímo na místě, nebo koupit jen hotel u zprostředkovatelské agentury případně přímo v hotelu (klidně slevový balíček). Výsledná cena o cca 30-50% nižší než u cestovky.

Cestuje nás takto víc. Bezva cesty.

docetl jsem se, ze chteji vybrat rocne 50mega. to chteji vybrat kazdy rok? a co bude s tim fondem kdyz se nevycerpa?

Já tomu nerozumím. Proč probůh nestačí jeden mechanismus ochrany klientů? Protože má málo peněz? Tak změňme u něj parametry.

Zavádění dalšího fondu jen zbytečně zvyšuje administrativu a režii.

Mohl by si to po sobě autor ještě jednou přečíst a opravit chyby? Tohle je perla vedle perly... Ministerstvo pro místní rozvoj se rozhodlo zabránit praxi, kdy se klienti zkrachovalé cestovky nedostanou i přes povinné pojištění k svých peněz. Připravuje nový zákon, který počítá s garančním fondem, do nějž by cestovní kanceláře povinně odváděli část tržeb. Pojištění budou mít i pouzí prodejci zájezdů.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/garancni-fond-cestovni-kancelare-cena-zajezdu-cestovky-pig-/ekonomika.aspx?c=A161127_184923_ekonomika_hro

S českými cestovkami ještě někdo riskuje zkaženou dovolenou??

Já bych napsal. On ještě někdo cestuje s cestovkami? S nimi jsem skončil někdy okolo roku 2000, když mi Ficher nechal sedět s manželkou a dítětem na chodníku od 16 do 2 hodin ráno.