Jak si myslím že progresivní zdanění je nesmysl. Tak zdanění luxusních značek není zas až tak špatný nápad.

Přesně podle pravidla, že daň se má vybírat na spotřebě, aby byly peníze na investice.

Tak to je naprosto pitomá strategie. Když se chubím drahým autem , po zavedení bude ještě dražší a budu za machra víc , ne ?

tak to by platilo jen pro ty spotřebitele, kteří mají neomezené finanční prostředky, takže pro nikoho, pokud by okázalí Číňané s nákupem luxusních aut nepřestali, tak není pro komunistické vedení problém daň zvyšovat, pak by se ukázalo, že neomezené prostředky nemá nikdo

Jinými slovy: žerte, ale nemlaskejte tolik soudruzi, anebo vám zvýšíme členský příspěvek.

Aha, tak luxusní auta za luxusní cenu budou superluxusní a majitelé budou za chudáky

Snad si to nepřečte Bohuslav

To víte, komunisti.

Ale že jim ta ekonomika šlape, co?

Ne jako v Česku kde se vymlouváme že za všechno mohou komunisti kteří tu vládli před 27 lety.

Ironie je, že reálně v Číně funguje kapitalismus a mají velmi, velmi volný trh. Svým způsobem mnohem volnější, než my v Evropě. Nejdřív si o tom něco zjistěte, než budete házet rozumy. Nebo se do té Číny ideálně odstěhjte, když je to podle vás takový ráj na zemi.

Spíš si koupí za 2 mega výjimku.

10%? To mali dať aspoň 100 % ako v Dánsku...

Ekonomický rozmach Číny stojí na levné pracovní síle, tudíž je potřeba ty bohaté zase co nejvíce ochudit, všichni komanči jsou stejní, napříč světem i časem...

Já bych dal progresivní daň podle ekologické zátěže daného vozu, kde by byla započtena ekologická zátěž od výroby, přes provoz i ekologickou likvidaci a tak by malé auto s nízkou spotřebou mohlo mít daleko menší daň, než třeba 2 tunové monstrum s obrovským motorem a spotřebou, samozřejmě by musela být i zohleněna životnost, když kvalitnější dražší vůz bude mít životnost 3 malých aut, tak se to musí ve výpočtu ekologické zátěže zohlednit

Zkuzte naznačit vzoreček pro výpočet prosím, takto podle textu si ten výpočet daně moc neumím představit.