Zjistit míru odpovědnosti všech (odborníci, projektanti, investoři) a vést k zodpovědnosti - odsoudit, zabavit majetek, zavřít. Ale k tomu by musela být vůle, že?

Mělo by se to tady zbourat a postavit jinou trasu jinudy, aby se řidiči nemuseli bát smrti ze sesuvu nestabilní stavby. Ti, kteří rozhodli o stavbě zde, by měli být potrestáni vězením a propadnutím majetků. Státu vznikla obrovská škoda.

Než se začne taková stavba, tak musí proběhnout rozsáhlý geologický a je nutné vyloučit veškerá rizika při stavbě a následném užívání. Pokud někdo udělal chybu, tak geologové. Ted jde ještě o to, do jaké míry je posudek geologů závazný, ale selským rozumem, který asi v tomto případě neplatí, bych myslel, že když je jakékoliv riziko sesuvu, tak by se tam stavět nemělo. Ted jde o to, které zájmové skupiny vlastnily pozemky na této trase a jak to všechno bylo upleteno. Je pro mě nepochopitelné, že tam pustí auta, když je riziko, že by mohlo k sesuvu dojít.

Geologové? Pak je ale třeba říci, jací geologové. Specializací je spousta a ne každý chybu udělal.

Ten lom včetně úložiště nadloží tam byl dávno před zahájením stavby dálnice. Dokonce již tehdy, když se teprve vyhledávala vhodná trasa. Zhotovitelé geologického průzkumu s tím měli ve své práci počítat. Takže jaképak mimosoudní vyrovnání s kamenolomem? Investor musel vědět do čeho jde. Spíše by se měl hojit na autorizovaných projektantech a na těch autorizovaných osobách, které pro projektanty připravovaly podklady o geologickém průzkumu.

Jojo, objednal si dům na severním svahu, nešlo mu tam víno. Může za to projektant, že mu ten dům navrhnul.

Není to spíš věc ŘSD, že si vybralo tu danou trasu? Nebo snad za výběr trasy pro dálnici neodpovídá ŘSD, ale až projektant, který dostane zadání: Tudy?

---

Něco jako že zhotovitel DSP nedostatečně komunikoval s realizační firmou, která bazén v městě XY stavěla. Přičemž DSP sloužila pro výběr realizační firmy. Logické, žejo?

Ten lom, od kterého i během soudního sporu brali kámen na stavbu?

Hmm jedna věc je spor mezi ŘSD a lomem, druhá věc je dodávka z lomu pro stavební firmu.

Ono je těžké přijít za stavební firmou a nařídit jí, že tuhle smlouvu musí zrušit. Legálně to prakticky nejde a ilegálně ...

Analýza se zveřejní až po slavnostní otevření dálnice, moc pěkné. V každém jiném normálním státě by v takovém případě ministr dopravy okamžitě podal demisi.

Postoj ministra mohl byt - ja nic, zpackali to ti přede mnou, stavbu zprovoznim dočasné a necham prověřit variantu dlouhý tunel....- jenže se projevilo spojeni ANO - Zeman a tak se mlží a lže jen aby se nemusel najit pravý viník

Ale jezdí se... Až se ve Velemíně budou toho ticha bát :-)

Česká vláda hory přenáší

Neuvěřitelná informace, že ministerstvo kvůli soudnímu sporu, resp. mimosoudnímu vyrovnání tají analýzu, která snímá vinu z lomu, tedy z toho, od koho ono ministerstvo žádá odškodnění! Pan Ťok by mě okamžitě odstoupit!

Právě že vinu nesnímá:

„Tento sesuv, s odlučnou plochou u lomu Dobkovičky a smykovou plochou vytvořenou na kontaktu kvartérních sedimentů a křídových slínovců, by při absenci dálničního zářezu zničil těleso železniční tratě. Čelo sesuvu by podle modelů dosáhlo úrovně mezi železničním náspem a současnou trasou dálnice a dálnice by poškozena nebyla,“

Proc ministerstvo porad resi ten lom, ktery za to vubec nemuze? Proc nekdo nevystoupi a neomluvi se jmenem ministerstva obcanum teto zeme s tim, ze to tam politicke reprezentace totalne podelali a ze nyni udelaji vsechno proto, aby se naslo co nejlepsi reseni s prizvanim nezavislych odborniku, to bych rekl, ze maji koule a profesionalni pristup.

Jste vedle, jestli to někdo podělal, tak projektant, který nepřihlédl k okolnostem. Jako druhý, stavební úřad který projekt schválil.