Neco mi rika ze tuhle byznysovou a PR katastrofu pro znacku, ktera jinak neni spatna a vdecime ji za zameteni s vyderacstvim kolem roku 2008 a drive, kdy stredne vybavena fabie/focus stala 450tis. a pak to umravnil Ceed/i30, ma na starosti ten samy clovek co odsouhlasil ty pitome reklamy co se strefovaly do skodovkaru.

A co jako? Hyundai chtěl prodávat, tak snížil cenu. Ale že bych tomu pánovi měl být vděčný? To nevím. Spíš tím pádem snížil částečně kvalitu.

Ano ve škodovce se tomu říká hyudaizace, což je pojem pro využívání levných materiálů.

Letosni ceny Hyundai uz jsou pomerne vysoko. Takze to byl jen marketingovy tah