Jen bych dodal, že podle Railway Gazette je cena těch tří Vectronů 300 mil Kč. Oproti tomu Škoda 109e stála každá přes 130 milionů, a to ještě bez započítání arbitráží...

Tady není potřeba ani porovnávat kvalitu strojů, protože by byly všechny dostačující! Myslím, že hlavní problém je v "domácím výrobci", který si to vše zavinil a pokazil na trhu sám! A je to smutné, protože když se nedomluví velké firmy v rámci jedné země, aby si byly navzájem prospěšné, tak je tu něco moc špatně!

Ani se nedivím. Nákladnní přepravci (včetně ČD Carga) potřebují interoperabilitu. A Zátopek je schválen jen málokde. S Vectronem nebo Traxxem jedou bez přepřahu skoro kamkoliv.

lokomotivy řady 380 jsou výborné a samozřejmě bych je viděl na našich železnicích mnohem radši, než ty zahraniční. nicméně po tom, co s nima škodovka předvedla vůči českým drahám, kdy je dodala pozdě a ještě chtěla...a zatím dostala...mastné penále, se ani moc nedivím, že dráhy nakupují jinde

Je vidět, že obstrukce, které Škodovce v Německu zařídil Siemens, začínají nést ovoce.

Jen šílenec by po referencích, které si získali třeba kšefty s ČD, šel do obchodu s nimi. Nejvíce si ublížili sami.

smutne!

V čem? Vy kupujete předražené a nedostatečně použitelné zboží?

Nerozumím proc nekdo tento krok obhajuje. Az se i u nas (o pomerech v Nemecku jsem se doslechl) ukaze, jake praktiky pouziva Siemens, bude jeste nase zlata Skodovka dobra. Jak jiz tady zaznelo, dostat se na Siemens Bahn neni temer mozne, tady si nikdo domacich produktu nevazi.

Ti, co to obhajují si pamatují arbitáž ČD vs. Škoda Transportation a celkově průběh vývoje a dodávky této lokomotivy.

To je velká škoda si sem natáhnout lokomotivy od Siemensu.. :( Na Německý trh je téměř nemožné se dostat (přestože i u Škodovky existuje výjimka).. :(((

To je přece normální v této pokřivené zemi

Národní dopravce dá vydělat Němcům, a Češi ať zhebnou! A nedivil bych se, že by jim česká vláda přiklepla dotace! Tak to má být přece Tatra musí uplácet jinak by jezdily v armádě MANy! A německé automobilce montují u nás auta se říká česká automobilka. To jste si ještě nezvykli na český doprdelevlezismus?

Čechům? Je snad Škoda Transportation česká firma? Jinak pokud jde o zaměstnance, ti pracují i pro německé firmy.

Že se ani nedivím... ono málokterý zákazník chce platit dodavateli pokuty za to, že dodavatel nedokáže vyrobit, co a kdy slíbil...

"Dobrý den tady je 20 korun - 10 rohlíků, prosím" "Rohlíky nemáme, neumíme je zatím ušulat. Přijďte za týden!"

"Dobrý den, minulý týden jste rohlíky neměli, tak bych je prosil dnes" "Tady máte jeden neušulaný rohlík, víc jsme nevyyrobili, ale vy zaplatíte 50,- Kč protože jste porušil dohodu a minule jste si tu dvacetikorunu vzal zpátky!!!"