Mrzí mě, že nemůžu souhlasitani s jedním bodem, co Sdružení nájemníků tvrdí.

Argument, že kvůli Airbnb sevybydlují centra měst, slýchám často a nesouhlasím s ním, protože opomíjídůležitá fakta a kontext. Centra měst, zejména Prahy, se vybydlují minimálně oddoby, kdy se na začátku 90. let začaly z bytů stávat kanceláře. Naopakexternalitou Airbnb je, že byty v centru, ze kterých by se kanceláře státmohly, stále slouží k bydlení (i když ke krátkodobému) a „dynamika“v okolí je díky tomu jiná právě proto, že činžák není přes noc opuštěný apohybují se v něm a jeho okolí lidé. Další věcí je potom to, žev centru Prahy lidé většinou bydlet nechtějí (je tam hluk, davy lidí, nedáse tam zaparkovat atd.), což zastánci „trvalých rezidentů v centru“ častopřehlížejí.

Co se týče Airbnb a jehoporovnání s hotely, asi můžeme sledovat mírný odliv lidí od hotelůk Airbnb, ale hotely v Praze si úplně nestěžují – do Prahy přijíždíkaždý rok o půl milionu turistů víc a někde se musejí ubytovat, a hotely jsou ipřes konkurenci Airbnb plné. Když to sečtu, tak mi z toho vychází, žev Praze je prostě málo místa k ubytování, jak krátkodobému (hotely,Airbnb), tak dlouhodobému (dlouhodobý pronájem nebo vlastnictví nemovitosti), ato je to, co výrazně zvedá ceny nemovitostí v Praze.

Airbnb je také populární proto, že lidem vyhovuje přesně takový typ ubytování – v bytě a v soukromí. Hotelům nikdo nebrání začít poskytovat služby, které by nabízely podobný komfort jako Airbnb (Porovnání výhod a nevýhod Airbnb a hotelů jsem psala na blogu 5hvězd zde http://5hvezd.cz/airbnb/kde-je-nejlepsi-ubytovani-na-airbnb-v-hotelu-nebo-v-hostelu/?tc=ko a zde http://5hvezd.cz/airbnb/vyhody-a-nevyhody-airbnb/?tc=ko )

Názor, že pronajímatelé přes Airbnb porušují stavební zákon, je pravděpodobně také lichý – pronajímání přes Airbnb není jasně zařaditelné pod žádný smluvní typ, ale nejblíže má zřejmě k pronájmu, který ale není podnikáním. Dokud zákon nebude rozlišovat mezi lidmi, kteří svojí druhou nemovitost pronajímají dlouhodobě a příjmy z pronájmu daní podle zákona o daních z příjmů, § 9, a těmi, kteří obdobnou nemovitost pronajímají krátkodobě a daně odvádí podle stejného paragrafu, nemělo by tak činit ani Sdružení nájemníků.

Argument daňových úniků je také lichý – lidé buď daně odvádí, nebo neodvádí, a pokud je neodvádí, měl by zakročit finanční úřad místo toho, aby ukazoval prstem na velkou skupinu lidí a říkal nepodložené informace o tom, jak oni platí nebo neplatí daně.

Blahobyty spravují krátkodobé pronájmy už rok a půl a nyní mají ve správě přes 50 bytů a ačkoli jsme se obávali právě „narušování soužití v domě“ některými hosty, toto se prakticky neděje. Airbnb hosté jsou hodnocení a hosty se špatným hodnocením Blahobyty neubytují; naopak hosté, kteří dostanou špatné hodnocení, si zase „neškrtnou“ jinde – proto se jim vyplatí se chovat slušně a nepořádek nedělat. Oproti tomu vlastníci bytů a lidé v dlouhodobém pronájmu nemají motivaci chovat se slušně, když se jim nechce, a je složitější je penalizovat (zejména vlastníka bytu nade mnou, který v noci pořádá bouřlivé večírky, a na můj spánkový režim i přes mnohá upozornění nehledí).

Tvrdím tedy, že většina hostů přes Airbnb jsou snesitelnějšími sousedy než většina dlouhodobých rezidentů, protože na tom prostě mají větší zájem. A k věci těchto nesnesitelných lidí - problematičtí lidé se řeší vždy stejně – pokud s nimi máte problém, řešte to s nimi. Lidé si často stěžují na chování sousedů bez toho, aby jim vůbec oznámili, že jim něco vadí (já třeba strašně dupu a když mi to nikdo neřekne, tak to prostě nevím:), a v tom případě s tím člověk nemůže nic dělat.

Co má sdružení nájemníků kecat vlastníkům do toho, co dělají se svou nemovitostí..

Jinak strašný.. ten člověk. V Evropě všechno moderní zakázat, "zregulovat".. Ty příjmy by se měly danit, a měl by být dodržován noční klid (pokuta), podle stanov. A případně by měly být placené škody. Ale to je tak vše..

Ubytovací zařízení toho musí splnit mnohem víc, než jen platit daně. Musí mít kolaudaci na provoz ubytování, vést ubytovací knihu, může tam kdykoli přijít kontrola...

Takže pokud má někdo byt a provozuje ho jako ubytovací zařízení, měl by to dělat se vším všudy. A pokud se zjistí, že zákony a pravidla jsou natolik složitá, že by to tohle podnikání brzdilo, tak ať je tlak na zjednodušení těch zákonů a pravidel.

A ne, že jeden má hostel a musí dodržovat všechno možné a má s tím zvýšená náklady a další si pořídí pět bytů u sebe, provozuje je jako hostel a nemusí dodržovat nic.

Dostávají ti, kdo si pronajmou ten byt na noc na to účetní doklad? Jdou z těchto turistů peníze městu (jako z normálního ubytovacího zařízení)...

Ono mě to také štve, protože to vystřeluje ceny bytů nahoru. Nejhorší na tom je, že není žádná regulace....pokud by majitel bytu pronajímal přes AirBnB, protože byt nevyužívá, tak to není problém. Horší je, že takovej majitel těch bytů má třeba 10 a koupil je jen kvůli tomu, aby na nich přes AirBnB rejžoval, jelikož za noc kolikrát chtějí dobrou 1/10 průměrného měsíčního nájmu v Praze

jak podle a nesportovni, koupit neco jako investici, abych na tom posleze rejzoval ... ja se dodnes domnival, ze prave vyse uvedene je tak nejak zakladnim principem podnikani.

co je komu do toho, jakym zpusobem vyuzivam SVUJ VLASTNI byt ?

Stejně, jako je někomu do toho, jakým způsobem využívám svůj vlastní hotel - pokud oba svou nemovitost využíváme na pronájem pro turisty.

Socan Křeček se nezapře.

Vidím jen dva problémy:

- daně: od toho přece máme finanční úřad, ať šetří a vybírá daně

- soužití: to si musí vyřešit sousedé, klidně i přes soud, když to nejde jinak

Když budu ob den pobývat u sousedky, tak to mám hlásit kde?

(jedná se o modelový příklad. Moje sousedka je škaredá a smrdí :-D )

Pokud bych byl majitelem bytu a nájemník z něho udělal Air BnB, tak poletí z bytu jako meteorit.

A udělal bys z toho ABnB sám.

A příště si, soudruzi, posvítíme na spolujízdu. To by tak hrálo, aby tady byla taková nekalá konkurence dopravců.

Takový BlaBla Car není žádný problém. Služba sama reguluje cenu za spolujízdu, aby na tom řidič nevydělával, ale aby se jen sdílely náklady na cestu.