Měli by se mu omluvit, tedy dát mu cestu zdarma a ještě dárkový koš.

Ten problém má svoje čertovo kopýtko ... podle zákona je povinností provozovatele dráhy zveřejňovat změny jízdních řádů - týká se i výluk v termínu 15 dní před platností změny, leč prodej jízdních dokladů s daty platnými v "den nákupu" lze provádět několikatýdenním předstihem před dnem jízdy.

Takže si koupíte 6 týdnů předem jízdenku nebo si zajistíte místo v ubytovacím voze (podle časových dat v daném okamžiku platných) a za tři týdny je publikována provozovatelem dráhy výluka v jejímž důsledku váš vlak pojede "dříve" nebo ubytovací vozy nepojedou vůbec ... Takže přijdete na nádraží, vlak je fuč nebo ubytovací vozy nejsou. Kde se stala chyba ??? Vyhlášení výluky je totiž často ovlivněno ukončením výběrového řízení na dodavatele ... pokud se někdo odvolá, výluka se nekoná, resp. termín se posunuje ...

Dalším problémem je fakt, že v Německu je plánována výluka a z Německa přijedou plánovaně vlaky třeba o 50 minut později. Jenže provozovatel dráhy - SŽDC - i když o výluce a změně předávky vlaku na síť SŽDC v Dolním Žlebu ví, tak prostě změnu jízdního řádu na síti SŽDC neudělá, prostě vlak pojede na českém území + 50.

Jenže v informačních systémech zůstává trasa vlaku včas - těch + 50 v Dolním Žlebu se pak vyrovná tak, že jízdní doba z Děčína do Ústí nad Labem se napíše 5 minut, z Ústí nad Labem do Prahy pak "pojede" vlak 15 - 20 minut, podle toho, o kolik pojede později z Německa ... Informační systém pochopitelně zachová přípoje jak v Praze - u končících vlaků, tak na další trase - vlaky pokračující do Budapešti, nicméně cestujícím ty vlaky reálně ujedou ...

Dopravce ČD a.s. s tím nemůže dělat nic ...

Nicméně jet vlakem METROPOL do Německa na let do USA bych, pokud nepoletím "někdy" odpoledne, neriskoval ...

Já to asi nechápu - tak jel ten neexistující vlak, nebo nejel?

Ten vlak jel, ale v jiné časové poloze než je publikováno v papírovém jízdním řádu - byla výluka, ta nebyla do informačního systému zahrnuta ...

V podstatě totéž platí i na noc se změnou zimního a letního času. Vlak jedoucí v noci v důsledku posunu hodin ve 2,00 na 3,00 dostává 60 minut zpoždění, ale v informačních systémech jízdních řádů, byť se jedná o několik vlaků, se prostě toto "zpoždění" nezapracuje ... Samozřejmě ručně dosadit na přechodovou noc potřebná data do systému možné je, ale nikdo to nedělá ... Problém by totiž byl v tom, že ten vlak může při zpoždění krátit pobyty nebo i jízdní doby .... řešením je doplnit značku "vlak může odjet po skončení výstupu cestujících" a uvádět je dobu předpokládaného příjezdu vlaku.

Osobně takovouto zkušenost mám, při cestě "přechodové časové noci" z Itálie jsem si dopočítal skutečnou časovou polohu v Rakousku a v Salzburgu, kde "se čekalo" na část vlaku jedoucího se zpožděním z Německa (spojování vlaků) jsem zvolil přestup na vlak odjíždějící již po změně času a bezpečně tak stihl přípoj ve Vídni do Česka. Ten původní vlak, který jinak "přípoj" stíhal pochopitelně přípoj nestihl ...

U ČD se dá koupit jízdenka jen na Pendolino aby vás průvodčí vykázal, protože tam je jízdenka vázaná k dané sedačce. Jinak můžete jet jakýmkoliv vlakem během dne. Takže ji rozhodně vyhodit neměl.

Ano, tak to presne je.

Data jsou stejná.

Chybu prý udělala společnost, která má na starosti celostátní jízdní řády.

Takže nechápu proč se otíráte o ČD, když to způsobil Ropid!

Ropid nedělá celostátní JŘ. Tím ale nehaním ČD

Před nějakými patnácti lety se mi stalo něco podobného. Šli jsme v únoru pěšky z Dobříše do Prahy a rozhodli jsme se, že se vrátíme večerním vlakem, odjezd z hlavního nádraží nějakých 23:30, v 0:00 ve Vraném, poznámka, nejede v neděli. Byla sobota, u vlaku svítila cedule Dobříš, koupili jsme si jízdenky a jeli.

O půlnoci ve Vraném nám ale oznámili, že vlak jede do Čerčan, protože na Dobříš v neděli nejezdí a neděle právě začala. Naštěstí jsme byli vybavení na přespání, takže popojet do Davle, pak nocleh pod širákem (konec února, v noci kolem 0) a ráno v Bojova pokračování cesty se včerejší jízdenkou.

Reakce ČD: Děkujeme, že jste nám pomohli odhalit chybu v elektronickém jízdním řádu...

Mne se to stalo loni na výluce v Plzni taky. Měla jsem jizdenku na poledne (koupenou den předem), ale vlak jel podle nového výlukového řádu v 11:42 nebo tak nějak.

Lidem se nezavděčíš. Pořád mají zpoždění a když jednou jede vlak včas, tak je to taky špatně.

Kamarádce se stalo něco podobného, koupila jízdenku na konkrétní vlak v konkrétní čas, na jízdence byly správně čas i jméno vlaku (tuším EC Radhošť), ale špatné číslo. Průvodčí jí vyhodil, musela čekat dvě hodiny na další vlak.

Tak to může být ráda, že tam měla číslo vlaku ČD. Hádám že dotyčný průvodčí by ji vyhodil, idkyby tam bylo omylem číslo vlaku 72921.