Číňané mají dohromady v Saabu zhruba 55 procent. Obě společnosti koupily podíl v majiteli značky Saab, nizozemském Spykeru, a dodaly tak do firmy potřebný kapitál. China Youngman Automotive zaplatí 136 milionů eur (3,3 miliardy Kč) za podíl 29,9 procenta.
Youngman se stane rovněž dalším partnerem ve společných podnicích Saabu pro výrobu a prodej automobilů v Číně. Na vytvoření těchto podniků se švédská automobilka dohodla minulý měsíc s čínskou firmou Pangda Automobile Trade.
Pangda měla podle dohody na záchranu Saabu poskytnout celkem 110 milionů eur (2,7 miliardy Kč). Měla nakoupit vozy Saab v hodnotě 45 milionů eur a získat téměř čtvrtinový podíl ve Spykeru za 65 milionů eur. Na základě nové dohody s firmou Youngman ale Pangda za podíl zaplatí 119 milionů eur, tedy téměř dvojnásobek.
Generální ředitel Spykeru Victor Muller uvedl, že nová dohoda "výrazně posiluje finanční pozici Saabu a zajistí jeho financování ve středně dlouhém a dlouhém období".
Automobilka Saab musela začátkem dubna na téměř dva měsíce přerušit výrobu, protože neměla peníze na platby dodavatelům. Koncem května produkci obnovila díky dohodě o investici od Pangdy. Minulý týden však byla nucena výrobu opět zastavit a nyní se snaží zajistit stabilní přísun materiálu a součástek od dodavatelů. Podle posledních informací zůstane produkce přerušena i celý tento týden.
Spyker se začátkem loňského roku po vleklých jednáních dohodl s americkou automobilkou General Motors, že koupí její ztrátovou divizi Saab za 400 milionů dolarů (zhruba sedm miliard Kč) v hotovosti a akciích. Dohoda o prodeji zachránila švédskou značku před postupným ukončením činnosti, o kterém rozhodla GM.
