Nyní se nedokončený úsek mezi dálničním uzlem Mszana a městem Świerklany objíždí přes malé obce, což cestu velmi prodlužuje. Na české straně je dálnice D47 z Bohumína k hranicím už hotova (více čtěte zde).
Poláci dokončení své části dálnice stále odkládají. Původně měla být hotova už na jaře, aby po ní mohli cestovat fanoušci na fotbalové mistrovství Evropy. Poté polské ministerstvo dopravy otevření posunulo na konec letních prázdnin. Momentálně počítá s polovinou příštího roku.
Poláci minulý týden nabídli české straně, že dálnici bude možné otevřít až na hranice, ale jen pro osobní auta. "Dálnice bude otevřená od Bohumína po Mszanu pouze pro osobní vozidla, za sjezdem u obce Mszana se nachází nedokončený most. O tom, jak bude vypadat následná trasa, právě rozhoduje polská strana," popisuje mluvčí ŘSD Nina Ledvinová.
Nákladní vozy ale budou jezdit tak jako dosud například přes hraniční přechod Bohumín - Chalupki.
Otevření dálnice dosud brání nedostavěný most nedaleko česko-polských hranic. Polské Generální ředitelství silnic a dálnic plánuje, že most dočasně nahradí zhruba desetikilometrová objížďka. Ta povede po státních silnicích 933, 930 a 932 a bude otevřená pouze pro auta do 3,5 tuny.
Úsek dálnice D47 mezi Bohumínem a státní hranicí s Polskem.
Úplného otevření dálnice se zřejmě motoristé dočkají nejdříve v polovině příštího roku. "Projekt je bohužel zpožděný, ale myslím, že v novém termínu do poloviny roku 2013 ho dokončíme," napsal na Twitteru polský ministr dopravy Slawomir Nowak. Klíčový most je sice téměř dokončen, kvůli chybám v jeho projektu ale polské úřady stavbu přerušily. Přerušení navrhla na jaře sama firma Alpine Bau, která most v úseku dálnice A1 mezi Świerklanami a Gorzyczkami staví.
Podle jejích zástupců by hrozilo, že se most, jehož projekt schválilo polské ředitelství silnic a dálnic, zřítí.
