Jak uvedla ČTK, vedení Škody Auto jednalo s odboráři na nahrazení případného výpadku výroby, ale konkrétní závěry schůzka nepřinesla a pokračovat se bude v pondělí.
Situace v Německu totiž není jasná. Tamní odboráři ze svazu IG Metall už čtvrtý týden stávkují za zkrácení pracovní doby o tři na 35 hodin.
Práci musel v pátek zastavit i mateřský koncern škodovky, Volkswagen, v továrně na model Golf ve Wolfsburgu. VÍCE ZDE
V pondělí se zastavila výroba v automobilce BMW v Mnichově a Regensburgu. VÍCE ZDE
"Stávka trvá už čtvrtý týden a zatím nás nezasáhla. Pokud dodavatelé obnoví výrobu od pondělka, nic se nestane," řekl ve středu iDNES mluvčí firmy Evžen Krauskopf.
Jestliže však odboráři nepřistoupí na dohodu do neděle, dostane se mladoboleslavská automobilka do problémů.
"Pokud by stávka pokračovala, museli bychom přerušit výrobu fabií a octavií, superbů se to netýká," uvedl Krauskopf.
Při zastavení obou klíčových modelů by firma nevyrobila asi dva tisíc aut denně. Němci na ně dodávají mnoho součástek, například karosářské díly pro octavie.
