Jednu větu v občanském zákoníku teď intenzivně řeší celý český cestovní ruch.
Její výklad je klíčový pro klienty českých cestovek, kterým se kvůli uzavření letového prostoru prodloužila nedobrovolně jejich dovolená. A pro cestovky také: může jim značně prodražit jejich náklady. V případě, že by sopka znovu zastavila provoz po Evropě v hlavní sezoně, pro cestovky by to znamenalo stamilionové náklady navíc.
Kvůli výkladu občanského zákoníku proti sobě jdou hlavně dvě asociace cestovek a Evropské spotřebitelské centrum. Jde o to, zda musí cestovky platit lidem hotely a stravu za to, že kvůli sopečnému prachu museli zůstat v místě své dovolené.
Podle výkladu dvou asociací cestovek totiž kanceláře mohou pomoc jen zajistit, což však neznamená, že to budou i platit – zkrátka jen najdou hotel a placení nechají na klientovi.
Co se zájezdem, který zmařil popel– Cestovka vás musí včas o této skutečnosti informovat. – Nechat se zdarma přerezervovat na jiný termín. – Odstoupit od kupní smlouvy a nechat si vrátit 100 % kupní ceny. – Pokud se rozhodnete letět, ale pobyt se zkrátí, žádejte slevu za zkrácení pobytu. |
"Vzhledem k tomu, že se jedná o zásah ‚vyšší moci‘, tedy neodvratitelnou událost, které nemohla cestovní kancelář zabránit ani při vynaložení veškerého úsilí, klient nemá v tomto případě nárok na žádné další kompenzace," míní Tomio Okamura z Asociace českých cestovních kanceláří a agentur (AČCKA).
Pozoruhodně ve shodě, vzhledem k neustálým vzájemným svárům, je s konkurencí i Asociace cestovních kanceláří (ACK). "Je to absurdní tvrzení, opírající se o slovo poskytnout. Vykládají ho jako zaplatit," tvrdí Jan Papež z ACK.
Evropské spotřebitelské centrum (ESC), které v Česku řeší potíže klientů při nákupu zahraničních služeb, si však stojí za svým. Vychází především z výkladu občanského zákoníku od profesora Karla Eliáše, který připravuje i jeho novou verzi. "Nabízené opatření musí být bezplatné," uvádí se v komentáři.
Podle šéfa ESC Tomáše Večla se na cestovky vztahují obdobné povinnosti jako na letecké společnosti. Tedy že by měly lidem za hotel i stravu platit – k takovému názoru se přiklání i Evropská komise.
Kdo má pravdu, není jasné: soud na takové téma ještě neproběhl. Příliš neporadí ani ministerstvo pro místní rozvoj, které má cestovky na starosti.
Podle mluvčího resortu Martina Ayera obecně platí povinnost, že cestovky musí zajistit ubytování a stravu. "Vždy se bude ovšem posuzovat individuální případ, může tedy nastat situace, kdy vznikne spor, který musí řešit už nezávislý soud," řekl mluvčí.
Většina cestovních kanceláří navzdory prohlášením asociací však klientům prodloužila pobyt zdarma i se stravou. "Chápeme kroky asociací, ale my se domníváme, že to naše povinnost je. Tvrzení pana Okamury jsou zavádějící," říká mluvčí CK Fischer Dan Plovajko.
Klienti, kteří neodletěli na zájezd včas, si mohli zájezd zrušit a žádat kompletně peníze zpět nebo dostanou kompenzaci za to, že se jim zkrátila dovolená.
Stejně se zachovala i největší cestovka Exim Tours. "Naše předběžné odhady jsou, že nám vznikla škoda zhruba ve výši dvaceti milionů korun," řekl obchodní ředitel Jan Koláčný. Podle Okamury však cestovky radši platí, protože jsou lidé nesprávně informovaní.
Dostanou cestovky kompenzace?
Cestovní kanceláře nejsou na takové případy pojištěné a musí platit hotely ze svých zisků. Uzavření letového provozu postihlo přes pět tisíc klientů českých cestovek. Přesto mají šanci, podobně jako aerolinky, že dostanou od státu za škody zaplaceno.
Příští týden o tom budou jednat s ministrem Rostislavem Vondruškou. "Budeme společně se zástupci cestovního ruchu jednat o možných cestách, jak ztráty případně kompenzovat," uvedl ministr Vondruška. Přesnější řešení ani neuvedl.
