"Investice do nového závodu dosáhne v první fázi zhruba deseti milionů eur," uvedl výrobní ředitel společnosti EvoBus Harald Landmann.
Firma v současné době vyrábí v Holýšově karoserie pro tři tisíce autobusů. Po dokončení nového podniku počítá EvoBus s navýšením produkce karoserií pro dalších 1500 autobusů. "K rozhodnutí podstatně rozšířit výrobu v Holýšově přispěla kvalita práce, které se v českém závodu podařilo dosáhnout - nyní jsme schopni na zakázku vyrobit v Holýšově během tří dnů plánované výrobní typy a kamiony je odvézt na místo určení, například do Německa," uvedl výrobně technický ředitel holýšovského EvoBusu Paul Psikal.
Ve stávajících provozech firmy EvoBus v Holýšově nyní pracuje 260 zaměstnanců. V novém závodu společnosti najde práci zhruba 80 lidí. V patnáctihektarové průmyslové zóně bude firma podnikat vedle dvou dalších výrobních společností, které nyní zaměstnávají více než 130 lidí. "Budování průmyslové zóny, kde nyní staví EvoBus, přišlo město na 30 milionů korun, i díky takto vzniklým pracovním místům však nyní máme velmi nízkou nezaměstnanost, která jen o málo přesahuje tři procenta," uvedl holýšovský starosta Jaroslav Králík.
Od svého založení holýšovská společnost EvoBus Bohemia každoročně zvyšuje tržby - v roce 1999 vykázala tržby ve výši 268 milionů korun, o rok později to bylo již 522 milionů korun. Růst tržeb předpokládá firma i v letošním roce, za první pololetí EvoBus Bohemia totiž utržil 371 milionů korun.
Společnost EvoBus Bohemia zatím v Holýšově vyráběla součásti pro autobusy v pronajaté části areálu místní strojírenské firmy SVA a do modernizace a rozvoje závodu investovala téměř 30 milionů korun. Výstavba nového závodu na zelené louce včetně technologií přijde firmu na 350 milionů. Firma EvoBus je dceřinou společností německo-americké automobilky DaimlerChrysler. EvoBus je s oběma tradičními značkami, MercedesBenz a Setra, světovou jedničkou v oboru. Například v západní Evropě firma ovládá téměř 30 procent na trhu. V minulém roce firma prodala více než devět tisíc autobusů.
