Horské kolo

Nejlevnější horská kola se dají koupit za dva tisíce korun v hypermarketech. Až do sedmi tisíc se však nedá mluvit o kvalitě, a takové šlapohyby pak mohou posloužit maximálně na chatě pro jízdy na pivo. Ceny okolo deseti tisíc korun signalizují lehce sportovní bicykly pro rekreační svezení v terénu. Za odpruženou vidlici se obvykle připlácí tisícovka, za sedlovku o něco méně. Nikdo by ovšem neměl kupovat v těchto cenách celoodpružené modely. "Je to jen pohádka o vzhledu, a ne funkci," je přesvědčen odborný konzultant tří posledních testů kol MF DNES Petr Ďoubalík. Za dvacet až pětadvacet tisíc korun se dají koupit výborné modely s odpružením i bez něj vhodné pro kondiční cyklistiku. Cena sjezdových i cross country speciálů do nejtěžších terénů nezná hranic, zatím se vyšplhala ke sto padesáti tisícům korun.
(kt)

"Mám horské kolo s odpruženou přední vidlicí, protože se nerad motám v provozu po silnicích," říká osmatřicetiletý zpěvák Janek Ledecký. "Jako řidič mám strach z cyklistů, jako cyklista zase z řidičů." Kolo má vybavené tak, že se bez problémů pouští dolů po modré sjezdovce ve Špindlerově Mlýně. "Dost svému kolu věřím." Jeho horský speciál stojí kolem třiceti tisíc korun. "Už jsem se byl podívat i na dražší s karbonovým rámem. Váží jen osm kilo a s ním bych tomuto sportu propadl ještě víc než teď, ale na to nemám čas," tvrdí muž, jenž v soukromí pokouší kdejaký adrenalinový sport. "Když se dvakrát do týdne pořádně uženu, tak jsem potom v pohodě, i ostatní věci pak lépe stíhám."
(jhd)