Případné škody by za zkrachovalou pojišťovnu uhradila Česká kancelář pojistitelů.
Jednotlivé pojišťovny zatím nemohou kvůli regulaci pojistného výrazněji zvýhodňovat bezproblémové řidiče ani trestat ty problematické a drží se spíše minimálních sazeb.
Vodítkem pro rozhodování by tedy měla být zejména výše pojistného krytí, u nadstandardních limitů pro náhradu škod cena pojistného, nabídka dalších výhod a pověst pojišťovny spolu se zkušenostmi s postupem likvidace pojistných událostí.
Všechny pojišťovny sice svorně prohlašují, že na povinné ručení hodně doplácejí, ale přesto se o zákazníky dost derou předbíhají se v nabídce mimořádných výhod zejména formou slev či soutěží o hodnotné ceny.
I při jejich posuzování je dobré trochu přemýšlet, protože jsou často vázány na splnění dalších podmínek a výhodné jsou jen pro někoho.
Levnější benzin
Řada pojišťoven nabízí slevu na benzin u vybraných pump. V některých případech se slevy benzinu vztahují jen na určité časové období (do konce roku) nebo platí pro klienty, kteří za benzin naráz utratí nejméně 800 korun (Kooperativa u čerpadel OMV).
I když je nabídka dotace benzinu pojišťovny časově neomezená, jako například u ČS-Živnostenské pojišťovny a pump Paramo, je výhodná jen pro klienty, kteří takovou pumpu mají při cestě a nemají možnost ve stejné či bližší vzdálenosti čerpat benzin i přes slevu ještě levněji.
Zmíněných pump společnosti Paramo je v České republice jen přibližně 25 a v Praze žádná. Podobně řídká je i síť čerpacích stanic Pap Oil, u kterých se dá získat sleva na povinné ručení u České podnikatelské pojišťovny.
Asistenční služby
Příjemná je nabídka asistenční služby v ceně povinného ručení - předem je ale dobré zjistit, co všechno vlastně obsahuje, komu je určena a v jakých případech je možné ji využít.
Nejširší nabídka hrazených asistenčních služeb je obvykle určena pro poškozeného, menší většinou pro klienta pojišťovny jako viníka škody. Platí to například pro klienty Generali Pojišťovny.
Navíc pojišťovny dost často hradí náklady asistenční služby jen v případě pojistné události, kterou běžná porucha auta není. "Hrazená asistenční služba se na porucha auta nevztahuje," vysvětluje Michal Štěpán z informační linky České pojišťovny.
V rozsahu asistenčních služeb je mezi pojišťovnami velký rozdíl, pomoc některých může klient očekávat třeba jen na území České republiky nebo naopak jen v cizině, někdy asistenční služba spočívá jen ve zprostředkování pomoci, ale náklady na ni už hradí klient sám jako třeba u IPB Pojišťovny nebo Generali.
Dost často souvisí šíře asistence se zvoleným tarifem pojištění. Kupříkladu Česká podnikatelská pojišťovna sice nabízí asistenční službu i pro viníka nehody, ale pokud má zaplacený jen základní tarif, bude pomoc pojišťovny spočívat například pouze v přivolání (nikoli úhradě) odtahové služby.
Když ale zaplatí nadstandardní tarif, přispěje mu pojišťovna na opravu či odtah částkou 1600 korun v tuzemsku nebo 250 marek v cizině, a to i v případě, že půjde o poruchu vozu.
Sleva na jiné pojištění
Některé pojišťovny, například ČSOB, Česká Pojišťovna, Česká podnikatelská pojišťovna či Česko-rakouská pojišťovna, začínají oceňoval zákazníkovu důvěru slevami při uzavření jiných pojištění, nejčastěji havarijního pojištění.
U jiných pojišťoven, například u Generali či IPB Pojišťovny, získá klient s povinným ručením také pojištění řidiče na trvalé následky úrazu či smrt. Klienti Union pojišťovny zřejmě ocení příspěvek dvou set korun na technickou kontrolu vozu.
Doporučení: ověřit časovou platnost nabízených výhod a podmínky pro jejich přiznání, může se stát, že pro řidiče vlastně žádnou výhodou nebudou
