Součástí zakázky je i dodávka systému, který vypočítává jízdní dobu. Třicítku tabulí pak má Kapsch dodat do poloviny příštího roku. "Zakázku získala společnost jako náhradu za takzvané liniové řízení dopravy, které mělo vzniknout na D1 u Prahy a Brna," vysvětluje mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. Tento projekt ŘSD prozatím odložilo na neurčito.
V současné době informuje řidiče o aktuálním stavu dopravy na českých dálnicích celkem 46 tabulí. Nejvíce jich přitom připadá na brněnskou dálnici D1, která disponuje 33 tabulemi. "Nejzatíženější tepna se dočká ještě čtyř dalších infopanelů, navazující dálnice D2, směřující na Slovensko, dostane osm tabulí," uvedl generální ředitel Ředitelství silnic a dálnic ČR Alfréd Brunclík. Plzeňská dálnice D5 bude mít nově k dispozici osmnáct dalších tabulí.
Stát za pokračování výstavby informačního systému zaplatí celkem 950 milionů korun. Polovinu sumy dostane firma Kapsch za služby, které souvisejí s provozem systému do roku 2016. Druhou polovinu, která uhradí výstavbu a instalaci tabulí, si mezi sebe rozdělí Kapsch a další subdodavatelské firmy.
Informace o aktuální situaci na dálnicích předává motoristům Národní dopravní informační centrum. To získává údaje z dálničního systému s detektory a čidly.
