"Česká obchodní inspekce bude dohlížet na dodržování zákona i u leasingových společností," uvedl Karel Gröger z tiskového oddělení ministerstva průmyslu. Zákon o spotřebitelském úvěru nařizuje finančním společnostem odkrýt karty a klientům jednotným způsobem říkat, na kolik procent navíc ho jejich služby přijdou.
Do "ročního úroku" musí firmy započítat i veškeré poplatky za uzavření smlouvy či vedení účtu a podobně.
Zatímco banky či splátkoví prodejci se na platnost zákona o spotřebitelském úvěru připravují, leasingové společnosti se tváří, že se jich netýká. "Podle textu zákona je spotřebitelským úvěrem buď poskytnutí peněžních prostředků, nebo odložená platba. Ani jedna z uvedených alternativ u leasingu nenastává," uvedl šéf legislativně právního výboru leasingové asociace Martin Kofroň ze společnosti ŠkoFin.
Snahu leasingových společností vymanit se z dopadu zákona však ministerstvo odmítá. "Zákon neupravuje zvláštní typ smlouvy, nýbrž garantuje spotřebiteli právní ochranu bez ohledu na to, v jakém typu smlouvy mu bude spotřebitelský úvěr poskytnut.
Snahy leasingových společností po ignorování zákona jsou zbytečné a mohou vzbudit dojem, že chybí vůle vyhovět oprávněnému požadavku na zavedení ochrany spotřebitele jako ve vyspělých evropských státech," dodal Gröger.
Pokud se leasingové společnosti skutečně pustí od nového roku do pře s ministerstvem a Českou obchodní inspekcí, není vyloučené, že celý spor skončí u soudu. Ten by potom rozhodl, která ze stran má pravdu. Klienti leasingových společností by však do té doby nemohli těžit z ostřejšího konkurenčního boje jako klienti ostatních finančních společností.
Jakmile budou muset firmy zveřejňovat cenu svých služeb podle jednotného vzorce, bude si klient moci snadno vybrat pro nákup zboží nejlevnější způsob financování. To bude nutit jednotlivé firmy, aby šly s cenou svých služeb dolů. "Taková tendence asi samozřejmě bude," uvedla dříve Libuše Hošková ze společnosti Cetelem, která umožňuje nákupy zboží na splátky.
Z pohledu spotřebitelů je leasing využíván především při nákupech automobilů. Za letošní tři čtvrtletí se takto pořídily auta za 38 miliard korun. Kromě zprůhlednění cen má zákon zajistit ochranu spotřebitelů i v tom, že nařizuje umožnit klientům předčasné splacení úvěru či spravedlivé vyrovnání při předčasném ukončení smluvního vztahu.
I v této části zákona však leasingové společnosti vidí slabiny. "Zákon zakotvuje právo na předčasné splacení, ale u leasingu je omezeno ohledem na daňové předpisy, které podmiňují zachování daňového režimu leasingu určitou minimální délkou smluvního vztahu," konstatoval Kofroň.
