Koupě lyží je přísně logicky vzato pro naprostou většinu lidí jedním z nejhorších způsobů, jak naložit s penězi. K tomuto předmětu, ležícímu kromě nějakých dvou tří týdnů ladem, mají lyžaři naštěstí pro obchodníky silný citový vztah, a tak neváhají vydat za lyže pro svůj pocit, potěšení a požitek i nemalé částky. Vedle expertů, nadšenců a snobů však většina přece jenom počítá a hledá cestu šikovné úspory. Jaké možnosti se nabízejí a jak výhodné vůbec jsou? Nové lyže za ceny nad deset tisíc korun lze přirovnat jejich užitkem k autům od půl milionu výše. Za deset tisíc lze očekávat velice kvalitní univerzální lyže (allroundcarver) pro jízdu střední až vyšší rychlostí, s pokročilými konstrukčními prvky a přiměřeně dlouhou životností. Dolní hranice levnějších modelů těchto univerzálek je asi na sedmi tisících korunách. Levnější, až pod pěti tisíci korunami, jsou lyže pro nenáročné rekreační ježdění (easycarver), v domácí produkci cenově sestupující až k velmi přijatelným třem a půl tisícům. Vyhovují pro menší rychlosti, měkčí sníh a upravené tratě, dobře se na nich budou cítit lehčí lyžařky a lyžaři, některé z nich se coby nové a nabroušené chovají až překvapivě zdatně. Mají ovšem svůj limit daný konstrukčně: jsou to vesměs levné vypěňované konstrukce (natlačený a vytvrzený polyuretan) s nízkou tuhostí a omezenou životností. Příležitostný lyžař však nebývá rabiját a jeho nárokům postačí.
Předcarvingové lyže jsou beznadějně zastaralé
V obchodech tu a tam najdeme lyže ještě levnější. Už svým tužkovitým nevykrojeným tvarem připomínajícím prkno a občas i nánosem prachu dávají tušit, kolik uhodilo. Pro toho, kdo se potřebuje spíše sešoupat od bufetu na kopci k restauraci v údolí, jsou vhodnější lyže z půjčovny, pro lyžařsky trochu poctivější také, a ještě náročnější jezdec je už rychlým krokem obejde. Ač netknuté, jsou morálně po smrti. Zákazníka zvyklého na kouzlo secondhandů samozřejmě napadne i bazar. Zejména v říjnu, kdy v nich sezona začíná, nabízejí i s vázáním lyže, jejichž takřka stejný nový sourozenec stojí skoro dvojnásobek. I mezi použitými lyžemi lze sehnat velmi slušný pár, který dokáže splnit přiměřená očekávání. Je třeba si ale uvědomit, že většinu těchto lyží přivážejí tuzemští podnikatelé na jaře, kdy je vyřazují alpské půjčovny, a že první probírku tohoto jednorázového přídělu udělá sám dovozce-obchodník a jeho známí a přátelé. Všechno dobré samozřejmě vyzobat nemohou, o to se však postupně starají čekající zájemci. Těsně před Vánocemi a jarními prázdninami už zbývá probraný zbytek staršího data a v horším stavu. Objevují se dokonce i lyže závodní, jejichž cenou by se slabší lyžař neměl nechat zlákat. Vesměs totiž vyžadují k prohnutí značný tlak, dosažený až při vyšší rychlosti a správném postoji, a pro rekreační jízdu jsou tak nevhodné. Koupě lyží na inzerát nebo na některé z burz je variantou nejriskantnější a nelze ji doporučit. Zákazník neví, co se s nimi stalo, a o prodávajícím obvykle ví stejné nic. Jakákoliv reklamace tedy nepřichází v úvahu.
Co takhle počkat na pokles cen?
Pokud chceme nové lyže na probíhající sezonu, nelze si dělat přehnané iluze. Dovozci přivážejí zboží na základě objednávek, v nichž jsou obchodníci velmi opatrní, a tak nelze za normálních klimatických podmínek spoléhat na velký přebytek lyží na trhu. Některých modelů a určitých délek bývá někdy dokonce nedostatek. Každý rok se ovšem na světě vyrobí o něco více lyží, než prodá, a tak se lze setkávat s jednorázovými akcemi, při nichž se průmysl i obchod tohoto přebytku zbavují. Při jisté šikovnosti a protřelosti lze v cizině sehnat určité lyže za neuvěřitelně výhodnou nákupní cenu a ty pak prodávat za částky někdy až ohromující. Leckdy to jsou levnější modely vyvzorované speciálně pro velké obchodní řetězce, jako je například Intersport, jindy modely stažené z trhů jiných zemí. Vzhledem k bouřlivému vývoji, který lyže za několik posledních let prodělaly, je vhodné soustředit se, samozřejmě kromě lyží nových, na modely ročníku 98/99. Některé z nich je možné vyzkoušet i v půjčovnách. Je dobré nezapomenout při jakémkoliv nákupu, že nový výrobek je jistota, použitý lákavé riziko, a přitom lyže za pět i dvacet tisíc mají své jezdce. Bližší podrobnosti o nákupu lyží naleznete v internetovém magazínu iDNES na adrese: www.idnes.cz/test
Autor je spolupracovníkem redakce
Předcarvingové lyže jsou beznadějně zastaralé
V obchodech tu a tam najdeme lyže ještě levnější. Už svým tužkovitým nevykrojeným tvarem připomínajícím prkno a občas i nánosem prachu dávají tušit, kolik uhodilo. Pro toho, kdo se potřebuje spíše sešoupat od bufetu na kopci k restauraci v údolí, jsou vhodnější lyže z půjčovny, pro lyžařsky trochu poctivější také, a ještě náročnější jezdec je už rychlým krokem obejde. Ač netknuté, jsou morálně po smrti. Zákazníka zvyklého na kouzlo secondhandů samozřejmě napadne i bazar. Zejména v říjnu, kdy v nich sezona začíná, nabízejí i s vázáním lyže, jejichž takřka stejný nový sourozenec stojí skoro dvojnásobek. I mezi použitými lyžemi lze sehnat velmi slušný pár, který dokáže splnit přiměřená očekávání. Je třeba si ale uvědomit, že většinu těchto lyží přivážejí tuzemští podnikatelé na jaře, kdy je vyřazují alpské půjčovny, a že první probírku tohoto jednorázového přídělu udělá sám dovozce-obchodník a jeho známí a přátelé. Všechno dobré samozřejmě vyzobat nemohou, o to se však postupně starají čekající zájemci. Těsně před Vánocemi a jarními prázdninami už zbývá probraný zbytek staršího data a v horším stavu. Objevují se dokonce i lyže závodní, jejichž cenou by se slabší lyžař neměl nechat zlákat. Vesměs totiž vyžadují k prohnutí značný tlak, dosažený až při vyšší rychlosti a správném postoji, a pro rekreační jízdu jsou tak nevhodné. Koupě lyží na inzerát nebo na některé z burz je variantou nejriskantnější a nelze ji doporučit. Zákazník neví, co se s nimi stalo, a o prodávajícím obvykle ví stejné nic. Jakákoliv reklamace tedy nepřichází v úvahu.
Co takhle počkat na pokles cen?
Pokud chceme nové lyže na probíhající sezonu, nelze si dělat přehnané iluze. Dovozci přivážejí zboží na základě objednávek, v nichž jsou obchodníci velmi opatrní, a tak nelze za normálních klimatických podmínek spoléhat na velký přebytek lyží na trhu. Některých modelů a určitých délek bývá někdy dokonce nedostatek. Každý rok se ovšem na světě vyrobí o něco více lyží, než prodá, a tak se lze setkávat s jednorázovými akcemi, při nichž se průmysl i obchod tohoto přebytku zbavují. Při jisté šikovnosti a protřelosti lze v cizině sehnat určité lyže za neuvěřitelně výhodnou nákupní cenu a ty pak prodávat za částky někdy až ohromující. Leckdy to jsou levnější modely vyvzorované speciálně pro velké obchodní řetězce, jako je například Intersport, jindy modely stažené z trhů jiných zemí. Vzhledem k bouřlivému vývoji, který lyže za několik posledních let prodělaly, je vhodné soustředit se, samozřejmě kromě lyží nových, na modely ročníku 98/99. Některé z nich je možné vyzkoušet i v půjčovnách. Je dobré nezapomenout při jakémkoliv nákupu, že nový výrobek je jistota, použitý lákavé riziko, a přitom lyže za pět i dvacet tisíc mají své jezdce. Bližší podrobnosti o nákupu lyží naleznete v internetovém magazínu iDNES na adrese: www.idnes.cz/test
Autor je spolupracovníkem redakce
