Trať v hodnotě 3,2 miliardy dolarů by tak vedla napříč celým poloostrovem Yucatán. Návrh vzbudil nadšení, ale i rozpaky, napsala v pondělí agentura AP.
V Mexiku chtějí postavit železnici napříč Yucatanem.
Navrhovaná trasa by procházela džunglí, přírodním rezervacemi, archeologickými lokalitami, mokřady i podzemními řečišti, která mohou náhle proniknout napovrch.
Stavba železnice by trvala roky a vysávala by mexický státní rozpočet proto, aby zpřístupnila lokality jako jsou zříceniny ve starém mayském městě alakmul. To nyní navštíví zhruba 35 000 turistů ročně, takový počet návštěvníků má ale například známější mayská lokalita Chichen Itzá nedaleko Cancúnu za týden.
Stoupenci prezidentova plánu tvrdí, že železnice by mohla nejen oživit turistiku v odlehlých oblastech, ale i ulevit turisticky vytíženým lokalitám na cancúnském pobřeží. To ročně navštěvují miliony turistů.
Kde budou turisté bydlet?
Podle kritiků je však návrh drahým bláznovstvím. V odlehlých částech poloostrova Yucatán totiž není rozvinutá turistická infrastruktura. „Největší pochybnosti (o jižní části trasy) se týkají výnosnosti projektu v poměru k toku turistů,“ uvedl Francisco Madrid Flores, který vede katedru cestovního ruchu a gastronomie na univerzitě v metropoli Mexiko. „Na jihu (mexického státu) Champeche, kde se lokalita Calakmul nachází, nejsou prakticky žádné hotely,“ dodává.
Podle AP se nejedná o první ambiciózní železniční projekt v oblasti. S podobným plánem přišla v roce 2012 i stávající hlava státu Enrique Peňa Nieto. Projekt v hodnotě 1,5 miliardy dolarů byl ale pro nedostatek financí v roce 2015 zrušen.
