Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Za převod ojetiny zatím daň nezaplatíte, stát couvá kvůli aféře s emisemi

  8:21aktualizováno  8:21
Ministerstvo životního prostředí ustoupilo od zvyšování poplatků za převod starších ojetých aut. Platit se zatím nebude ani ekologická daň za registraci automobilů vyrobených v letech 2000 až 2005, tedy těch, které mají nálepku Euro 3. Jedním z důvodů je i aféra nazývaná Dieselgate.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto: Jiří Benák, iDNES.cz

O ústupku ministerstva od plánů na zavedení poplatku za převod desetiletých vozů informovaly dnešní Lidové noviny. Takových aut je v Česku kolem milionu. Podle ministra životního prostředí Richarda Brabce je příčinou takzvaná aféra Dieselgate koncernu Volkswagen. A aféra s naftovými motory, které kvůli úpravě softwaru dokázaly při měření emisí vykazovat lepší výsledky než v provozu, se dotkl i Česka.

„Návrh jsme nakonec zavrhli. Má tam být zájem na zlepšení kvality ovzduší. Když se podíváte, co se děje kolem Dieselgate, je zřejmé, že to, co dnes plní auta na technické kontrole, se dramaticky liší od toho, co pak plní v reálném provozu,“ řekl deníku Brabec. Byly i případy, kdy vozidla s normou Euro 3 měly lepší parametry než auta s Euro 5 v reálném provozu, poznamenal.

Vláda schválila zákon o výrobcích s ukončenou životností loni v květnu. Ten se týká i rozšíření ekologické daně. Norma Euro 1 se měla zvyšovat z pěti tisíc na deset tisíc korun. Nyní platí pro vozidla bez katalyzátoru. Euro 2 by narostla ze tří na pět tisíc korun. Nově pak měla být zpoplatněna také norma Euro 3, a to tří tisíci korunami. Poplatek by se tak vztáhl i na první generaci fabií a octavií.

Paragrafové znění zákona mělo být vládě původně předloženo do konce září. Podle Brabce ministerstvo nyní nenavrhuje termín, kdy by se poplatky měly zvýšit. „Poplatky zůstávají v návrhu ve stávající výši,“ uvedl ministr. Podle plánů z loňského května měl nový zákon nabýt platnosti 1. ledna 2017.

Autoři: ,


Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.