Resort totiž dostal ze státního rozpočtu peníze i na výkup pozemků a zahajovací práce poslední části "dé jedničky" z Přerova do Říkovic, jejíž součástí navíc bude i obchvat města.
Oba dva úseky jsou posledními nedostavěnými částmi D1, která jinak vede od polských hranic přes Ostravu, Vyškov a Brno do Prahy. Její dokončení má také další symbolický význam. Dálniční síť pak totiž spojí Polsko s Rakouskem či Německem a dalšími státy Evropské unie na jihu a jihozápadě. Turista z Ostravy tak například dojede do Paříže nebo Itálie, aniž by musel jedinkrát sjet z dálnice.
"Podařilo se nám získat další peníze z rozpočtu, takže můžeme začít stavět dálnici z Přerova do Lipníka už příští rok. Úsek bude dlouhý něco přes 14 kilometrů a přijde na 6,1 miliardy korun," potvrdil Martin Novák z tiskového oddělení ministerstva dopravy. Pokud se podle něj nic nezadrhne během vybírání firmy, která dálnici postaví, auta by na ni mohla vyjet v roce 2014, maximálně 2015.
Stavba posledního úseku by mohla začít v roce 2017
Poslední úseky dálnice D1 kolem Přerova, které chybí k dokončení celé autostrády.
Poprvé se zároveň ministerstvo vyjádřilo i k úseku z Přerova do Říkovic, kam letos "dé jednička" už z Vyškova a Kroměříže dorazila.
"Počítáme s tím, že v příštím roce poskytneme na tuto část 600 milionů korun, za které by se měly vykoupit pozemky a zahájit stavební řízení," vysvětlil.
Přesné datum, kdy by se u Říkovic mohly do země zakousnout bagry, si však nikdo netroufá odhadnout. "Hovoří se o roku 2017. Je to však pouze odhad. Proces přípravy tak náročné stavby trvá dlouhou dobu a obsahuje mnoho řízení," dodává Novák.
Přerov stále trvá i na dokončení průtahu městem
V Přerově jsou z nových zpráv nadšení. "Zavládla tady velká euforie. Větší radost nám dělá informace, že stát konečně začne pracovat i na úseku z Přerova do Říkovic. Jeho součástí je totiž obchvat města a teprve ten nám tady zklidní komplikovanou dopravu," nastínil mluvčí přerovského magistrátu Bohuslav Přidal.
Doplnil, že i přes to bude magistrát trvat také na dokončení očekávaného průtahu městem. "Ministr řekl, že obě akce nyní provést nelze. My však máme v rukou studie, které dokazují, že zdejší nadměrnou dopravu vyřeší až kombinace dálnice s průtahem," vysvětluje.
Překvapení jsou z novinek i v Lipníku nad Bečvou. "Pořád se mi nechce věřit tomu, že slibovaná částka 600 milionů korun na přerovský a říkovický úsek bude nakonec schválená," kroutí hlavou starosta Lipníku nad Bečvou Miloslav Přikryl.
Právě Lipník se stane po dokončení zajímavou dálniční křižovatkou. V jeho okolí se totiž spojí s novým úsekem autostráda z Ostravy a rychlostní silnice do Olomouce. První stroje, které do míst slibovaného úseku z Lipníka do Přerova vyjedou však nebudou stavařů, ale archeologů. Ti totiž začnou trasu zkoumat už za pár týdnů.
