Uprostřed nočního města se zákazník snaží získat číslo na nejbližší taxík. Místo složitého vyptávání, volání na dispečink a čekání na příjezd jen koukne na displej chytrého telefonu. Na mapě se mu zobrazí nejbližší vozidlo, které stiskem knoflíku okamžitě přivolává.
Takhle funguje aplikace MyTaxi hamburské firmy Intelligent Apps, kterou využívá už 900 tisíc lidí. Funguje ve třiceti městech, především v Německu, ale i ve Vídni, v Barceloně a od minulého pátku také v Curychu. Cílem výrobců Svena Külpera a Niclause Mewese bylo nabídnout uživatelům možnost jednoduše přivolat nejbližší taxík.
Zároveň od základů mění trh taxislužeb a jejich příchod v řadě měst doprovázejí emotivní spory. MyTaxi, která je ke stažení zdarma, totiž z procesu vyřazuje tradiční dispečinky, které zpracovávají telefonickou objednávku a pak řidiče posílají na místo. V takových případech řidiči platí dispečinku měsíčně paušální poplatek.
U MyTaxi odvádějí místo toho šoféři výrobci aplikace za každou zprostředkovanou jízdu 79 centů, tedy zhruba 20 korun. Třeba při deseti jízdách denně a dvaceti pracovních dnech v měsíci by taxikář odvedl na poplatcích MyTaxi 4 200 korun.
Měsíční paušální poplatek největšího českého dispečinku AAA Radiotaxi však činí 5 700 korun, u začínajících řidičů méně. K tomu má však šofér určité výhody, jako je například levnější benzin a náhradní díly. V Německu proto řada řidičů využívá oba systémy současně.
MyTaxi se přitom může brzy objevit i v Praze. "V současnosti analyzujeme i města ve střední Evropě. Konkrétní místo nyní říct nemůžu, ale všechno funguje velmi rychle. Klidně se tak může stát, že do čtyř měsíců budeme v Praze," uvedla Friederike Mewesová z Intelligent Apps.
Prostředků na další expanzi má firma dostatek. S deseti miliony eur vstoupili nedávno do firmy významní investoři, jako je Daimler či Deutsche Telecom.
Obdoba se chystá i v Česku
Jednatel AAA Radiotaxi Jiří Kvasnička z nástupu konkurence obavy nemá. Naopak plánuje spustit od března vlastní objednávkovou službu pro chytré telefony. Zpočátku bude dostupná jen pro operační systém Android, posléze i pro iPhone a do budoucna počítá také s Windows, které využívá Nokia.
Aplikaci dostanou řidiči v rámci licence a zdarma bude i ke stažení pro zákazníky. "Zákazník pak pojede za 19,90 koruny za kilometr místo 28 korun," popsal Kvasnička výhody využívaní chystané aplikace. Zároveň upozorňuje na problém, který by mohl v nechvalně proslulém prostředí českých taxikářů případný nástup MyTaxi výrazně zkomplikovat.
"Jejich zprostředkování je bez jakékoliv garance," říká Kvasnička. V případě reklamace či stížnosti se zákazníci v Česku mohou obrátit přímo na centrálu, kontakt s firmou sídlící v severním Německu je už složitější.
