Páteční rozhodnutí antimonopolního úřadu otevřelo cestu, aby Českou rafinérskou kompletně ovládl Unipetrol. I přes obavy menších pumpařů, nepřesáhne podle úřadu podíl petrochemického koncernu na trhu s pohonnými hmotami 15 procent. Česko je totiž možné zásobovat buď cisternami z rafinerií v okolních zemích, nebo přímo produktovodem z bratislavské rafinerie Slovnaft.
Šéf českých aktivit maďarského koncernu MOL Attila Dsupin.
A právě ve vlastníkovi Slovnaftu, maďarské skupině MOL, vyrůstá Unipetrolu silná konkurence. MOL v Česku převzala čerpačky Lukoil a chystá se koupit i tuzemskou síť Agip. Skupina se netají tím, že chce na českém trhu dále posilovat, a že své pumpy bude zásobovat v největší možné míře právě z Bratislavy.
„Našim cílem je, a proto chceme získat i další čerpací stanice, abychom co největší množství pohonných hmot z našich rafinerií prodávali ve vlastních čerpacích stanicích,“ říká šéf českých aktivit MOL Attila Dsupin pro MF DNES.
Situace na rafinérském trhu přitom není jednoduchá. Kvůli klesající spotřebě řada rafinerií v Evropě skončila. „Rafinérské prostředí je pořád velmi složité, což hodně ovlivňuje klesající spotřeba pohonných hmot i vysoké náklady. Výhodou skupiny MOL je, že v posledních letech do rafinerií hodně investovala a ty jsou ve velmi dobrém stavu. Například Slovnaft investoval v posledním desetiletí průměrně kolem 130 milionů euro ročně. V Bratislavě proto je jedna z nejkomplexnějších rafinerií v Evropě,“ dodává Dsupin.
I proto se MOL na rozdíl od jiných nadnárodních koncernů z Česka nestahuje. Naopak, pro příští rok plánuje masivní „přeznačkování“ dosavadní stanic Pap Oil a Slovnaft, stejné jako nově nabytých sítí.
