Jednání o mzdách se letos táhlo v TPCA rekordně dlouho, začalo v lednu a kvůli sporům do hry musel vstoupit i zprostředkovatel. Ten navrhl, aby od dubna firma přidala v tarifních mzdách 700 korun. Odborářům se to ale nelíbilo a vyhlásili proto stávkovou pohotovost, pro stávku bylo 55 % zaměstnanců.
„Dohodou stávková pohotovost končí. Myslím, že jsme dosáhli dobrého výsledku, bylo to velmi náročné jednání,“ řekl Milan Šubrt z Asociace samostatných odborů. V TPCA působily ještě loni dvě odborové organizace, letos ještě vznikla třetí sdružující údržbáře.
Sedm set korun navíc firma začala vyplácet už od dubna. Podle nové dohody výrobce vozidel aut značek Peugeot, Citroën a Toyota přidá ještě od ledna další tisícikorunu do tarifních mezd, o šest tisíc korun se zvýší také třináctý plat, novinkou je i jednorázový bonus za množství vyrobených aut ve výši 3 800 Kč.
V součtu tak firma navýší příjem zaměstnancům o 2 311 Kč měsíčně, tedy o 9,9 %. Kolektivní smlouva bude platit až do konce příštího roku.
TPCA je aktuálně podle počtu vyrobených vozů nejmenší automobilkou v Česku, plán počítá s výrobou zhruba 220 tisíc vozů. Součástí dohody je i změna výrobního režimu, firma v prosinci přejde z modelu čtyřdenní nepřetržité výroby na pětidenní dvousměnný provoz.
„Vyjednávání bylo letos velmi dlouhé a náročné, ale jsem přesvědčený, že jsme dospěli k velmi dobré a komplexní dohodě, která řeší nejen mzdy, ale také další důležité oblasti jako je směnný režim, ergonomie a pracovní podmínky. Věřím, že i nárůst mezd bude pro zaměstnance pozitivním signálem,“ říká personální ředitel TPCA Jan Pešek.
Průměrná mzda na dělnických pozicích postupně vzroste na 32 500 Kč.
