Stavební společnost Skanska podepsala se Správou železniční dopravní cesty (SŽDC) kontrakt na modernizaci nádraží v České Lípě. Firma se SŽDC dohodla na výstavbě nové nádražní budovy, nového podchodu a signalizačního systému. Celková hodnota projektu dosahuje jedné miliardy korun.
Skanska za rok a půl také zrekonstruuje dva mosty a vybuduje 19 železničních přejezdů a 32 výhybek na úseku dlouhém 33 kilometrů.
Modernizace nádraží i navazujících úseků ve směrech na Děčín, Jedlovou, Liberec a Bakov umožní zvýšit rychlost vlaků až na 120 km/h.
Instalací nového zabezpečovacího zařízení se v druhém největším železničním uzlu v Libereckém kraji navíc zvýší bezpečnost železničního provozu nejen ve stanici samotné, ale i na okolních tratích.
Původní nádraží stojí na stejném místě v České Lípě už od roku 1892, nyní připravují stavbu nového za miliardu korun.
Do velkého projektu SŽDC se zapojí i město Česká Lípa, financovat bude prodloužení podchodu směrem na Dubici.
„Nový podchod k nástupištím postavíme pod celým kolejištěm a spojíme tak obě části města až dosud rozdělené železnicí. Výrazně se tím pro obyvatele zkrátí pěší vzdálenost do městské části Dubice,“ vysvětluje Vladimír Mikeš projektový manažer Skanska.
Železniční stanice v České Lípě se posune o zhruba čtvrt kilometru blíž centru města a stát bude na místě dnešních nádražních skladů.
Původní historická budova nádraží z konce 19. století patří Českým drahám a je ve špatném stavu. Co s ní bude dál, není zatím jasné.
