Čtenářům odpoví šéf Student Agency
Konec rozhovoru
Osobnost již neodpovídá. Čtenáři se ptali do 3. října 2007 do 11:15
OTÁZKA:
Dobrý den, (1) Budete vyzobávat jen třešničky, tj. provoz na dálkových tratích typu Praha-Ostrava kde naplnit vlak nebude téměř žádný problém, nebo půjdete u na regionální tratě, kde nalákat lidi je už trošku umění? (2) Jak se vyrovnáte s tím, že traťová kapacita bude přednostně uvolňována pro vlaky objednané státem (tj. pro vlaky ČD) a soukromnící se musí spokojit s tím co na ně zbyde? (3) Budete (částečně) platit jen své strojvůdce nebo i všechny ty výpravčí,... a vůbec lidi kolem tratí, kteří umožňují bezpečný průjezd vlaků (přepodkládám, že jde o zaměstnance ČD) nebo to pro vás budou dělat zdarma?
anonym
ODPOVĚĎ:
Víte, toto je typická argumentace lidí z ČD, a z ČSAD. Ale znalí lidé ví, že VŠECHNY regionální tratě a busy jsou dotovány státem či krajem a to včetně zisku. Proč by se do ČR cpal Connex? Proto, aby tu dělal charitu???? Nikoliv, proto, aby pohodlně vydělával, bez ohledu na to, zda veze plný bus/vlak či veze 1 babičku s nákupem!!!
Toto mne vždy dokáže dožrat. ČD prodělávají na všech nedotovaných dálkových linkých, vetšina z dálkovek je navíc dotována státem, do loˇbska to bylo 2 miliardy, letost jim ministr jen tak přihodil 1,3 miliardy Kč. To se podniká, co??? Všiml jste si větší marketingové aktivity ČD?? Tak to je z té miliardy navíc.
3.10.2007 13:05
OTÁZKA:
Pane jancuro, udelal jste tady zlutou revoluci a ja jsem rad, nikoho pred vami nenapadlo myslet na cestujici a zkvalitnit dopravu. Vim, ze i u ostatnich sluzeb si zakladate na zakaznickem servisu (moje deti se student agency pravidelne jezdi na jazykove pobyty), letenky kupujeme zasadne u vas, takze diky a jen tak dal!
oliver brouzda
ODPOVĚĎ:
díky:-). Každou koupenou letenkou, třeba i za 1 Kč přispíváte na žluté vlaky.
3.10.2007 13:06
OTÁZKA:
Neuvažujete o zavedení věrnostního programu pro klienty, kteří služeb SA využívají pravidelně (letenky, studijní pobyty, zahraniční a tuzemské jízdenky, aukce na internetu apod.)?
Eva
ODPOVĚĎ:
Po novém roce přechodem na nový systém připravíme i věrnostní program, ač jsme vždy levnější, než konkurence. Koukněte na stránky www.sa.cz!!! Letenka do Bruselu tam i zpět za méně než 700Kč včetne VŠEC poplatků....
3.10.2007 13:07
OTÁZKA:
Pane Jančuro, nebylo by lepší zavádět nové autobusové linky na trasách kde jsou potřeba místo vlakového spojení do Ostravy, kde je nabídka ČD dostatečná? Zbytečně chcete bojovat s ČD a zviditelnit se, stejně jako v případě sporu s Asianou. Efekt pro cestující však bude minimální.
Martin
ODPOVĚĎ:
To je dobré otázka:-). Pak může dotovaná ČD dát horší pendolína na trať třeba Ostrava - Brno, kde jezdí samé hajtry, ne:-)
3.10.2007 13:08
OTÁZKA:
Dobrý den pane Jančuro, o jaké soupravy se bude jednat?
Tomáš
ODPOVĚĎ:
Výrobce bude SIEMENS či STADLER, výberové řízení ještě probíhá..
3.10.2007 13:09
OTÁZKA:
Pane Jančuro, ovlivní nějak váš vstup na dráhy současný rozlet v autobusové dopravě? Zajímalo by mě, které další autobusvoé linky plánujete? Musím přiznat, že žlutá barva na mě i na mé okolí působí jako synonymum kvality a nadstandartních služeb..Děkuji
josef
ODPOVĚĎ:
Díky:-). Busy i hotely budou muset na pár let jít stranou... Vlak je velké sousto a tak jak stát pomáhá v nákupu či úvěrování vlaků ČD, tak my na to spoléhat nemůžeme.
3.10.2007 13:10
OTÁZKA:
Budete řešit postupné chátrání vašich autobusů? Na lince Praha-Brno jsem za posledních 5 jízd neměl ani jedny funkční sluchátkové konektory.
vaclav
ODPOVĚĎ:
Tak to nahlaste stewardce, ona to nahlásí a do druhého dne je to vyměněno!!!! Navíc 1x do týdne žádáme cestující, aby všichni strčili sluchátka do kanalových voličů a nahlásily chybné a ty jsou pak hromadně vyměněny. Bohužel klienti nám ty ovladače trochu ničí, ale do toho jsme šli:-(
3.10.2007 13:12
OTÁZKA:
Zatím se vám dařilo nacházet díry v trhu, které jste zaplňoval způsobem výhodným i pro zákazníky. Nebojíte se, že váš vlakový projekt je po všech stránkách trochu z jiného světa, a na vás příliš "hop nebo trop"? Přece jen budete příliš závislý na jiných.
Lojza
ODPOVĚĎ:
Ano, je to jiné. Železnice je uzavřená, stěží se snažím rozplétat, kdo je kdo, kdo je s kým. Je to ale výzva, a má to budoucnost.
3.10.2007 13:14
OTÁZKA:
Dobrý den, v jednom vašem rozhovoru jsem slyšel, že když jste začínal s podnikáním tak sídlo Vaší společnosti bylo koleje strahov. Chtěl bych se zeptat jaky to byl blok? :-) a dále by mě zajímalo kolikrat deně se Vám ozvou "nespokojení" zákazníci? Přeci jenom, je váš email či telefon k dispozici pokud ma zákazník připomínky. děkuji a přeji pekny den
snake
ODPOVĚĎ:
Začal jsem podnikat na kolejích v Brně, jmenují se Listovy koleje. Stížnosti na e-mail ani na mobil moc není, funguje to náramně preventivně. Náš zaměstnanec se snaží situaci vyžehlit, aby byl klient spokojený. Proto jsme z hlediska obratu největší cestovní kancelář v zemi, až zájezdy vůbec neděláme. Mnoho klientů si raději kopí letenku u nás, aby podpořilo sen nás všech - žluté vlaky.
3.10.2007 13:17
OTÁZKA:
Dobré dopoledne pane Jančuro,jak jste připraven na to, že vaše žluté expresy budou čekat v polích až proti nim projede i ten nejposlednější "náklad"? Nebo si myslíte, že to snad bude jinak? Ruku na srdce, vy by jste v pozici ČD asi jednal stejně, ale uvidíme, třeba se mýlím. Můj osobní názor je, že na železnici spíše neuspějete, rozhodně ne takovým způsobem, jako na silnici a v oblasti zprostředkování práce, nicméně větší konkurence prospěje všem. Tedy hodně štěstí.
JirkaEsch
ODPOVĚĎ:
Bude to težké, ale to bylo i v busech. Jak jsem řekl, máme za sebou obrovského partnera a to je veřejné mínění...
3.10.2007 13:18
OTÁZKA:
Dobrý den,velmi si vás vážím a měl bych potázku,jde začít podnikam v oboru obchodu (1 kamenný obchod) s počátečním kapitálem 200tisíc + dobrým nápoadem?
Vojta
ODPOVĚĎ:
Máte-li pevnou vůli, jste li skromný a nebudete-li první vydělané peníze utracet jen k vlastnímu potešení, ale strčíte to do firmy zpět, tak pak jde vše. Jak říká Jaromír Jágr - trik je jen v tom, abyste trénoval více, než soupeř.
3.10.2007 13:21
OTÁZKA:
Dobrý den, budou mít vaše vlaky celkový žlutý nátěr?
anonym
ODPOVĚĎ:
přesně jako naše busy.
3.10.2007 13:21
OTÁZKA:
Zapojíte do autobusu internet? Viděla jsem to u Orleansexpresu v Kanadě na lince Montreal - Quebec, Quebec -Rivére du Loup.
barbora
ODPOVĚĎ:
Internet do busů budeme montovat již za týden:-)
3.10.2007 13:21
OTÁZKA:
Zdravim Vas, kolik me bude stat cesta vlakem z ostravy do prahy s vasi spolecnosti?
Hancock
ODPOVĚĎ:
300Kč:-)
3.10.2007 13:21
OTÁZKA:
Dobrý den, nemohla by Vaše společnost provozovat také linky Příbram - Praha? Za 60 km jízdy v autobusech zralých do šrotu platíme 60 Kč. Jezdí zde 2 společnosti, ale stejně to nestačí. Denně dojíždí asi 2 tisíce lidí do práce, do škol, do nemocnic apod. Kdo nenastupuje na prvních zastávkách, ten stojí. Určitě bychom přivítali oživení v podobě konkurence.
Eva
ODPOVĚĎ:
I Student Agency je na tuto zemi malá společnost, která nemůže spasit vše. Těch dír na trhu je tady hodně, je to příležitost pro všechny podnikatele, kteří mají proklientské cítění, aby do toho tady šli. Bude-li se nám dařit jako doposud, budeme žlutěji a žlutěji.
3.10.2007 13:24
| předchozí | 1 2 3 4 5 6 7 | další |
Upozornění
Redakce si vyhrazuje právo na odstranění otázek s vulgárním nebo urážlivým obsahem.
