Reportáž skončila 27. 1. 2016 20:33

S ČD nebo soukromníky? Testujeme železnice

Reportér iDNES.cz Jan Sůra dva dny na cestách mezi Prahou a Ostravou

09:55
V ceně jízdenky v pendolinu ve druhé třídě je voda zdarma a noviny. Poprvé musím ukazovat jízdenku. Leo Express a RegioJet jízdenky za jízdy nekontrolují.
09:36
Leo Express nakonec zpoždění do Pardubic stáhl zhruba na pět minut. Servisu nejde nic vytknout.
09:35
Leo Express začal od nového jízdního řádu jako první soukromník zastavovat v Kolíně. Pro místní cestující to přineslo okamžité zlevnění jízdenek i u Českých drah ve směru do Ostravy. Do vlaku se pokusili dostat i cestující s jízdenkou ČD. Právě vzájemné neuznávání jízdenek mezi třemi dopravci je jednou z nevýhod současné konkurence.
09:27
Z Pardubic se vracím zpět do Prahy spojem SC512 Pendolino Českých drah, zpoždění asi pět minut. Stále nejrychlejší vlak na české železnici je povinně místenkový, k neomezené jízdence je proto potřeba v úseku Pardubice- Praha připlatit 35 korun. Výše poplatku se ale liší podle destinací, například mezi Olomoucí a Ostravou je většina vlaků s nulovým příplatkem.
09:20
Leo Express má rovněž zásuvky pro dobíjení a bezplatnou wifi síť včetně palubního portálu, který umožňuje například sledování jízdy vlaku z kabiny strojvedoucího.
09:00
  • LEO Express občerstvení podává. Káva a croissant s nutellou za 48.

    LEO Express občerstvení podává. Káva a croissant s nutellou za 48. / Autor: Jan Sůra iDNES.cz

08:48
  • Interiér Astry

    Interiér Astry / Autor: Jan Sůra iDNES.cz

08:47
Čtyřsedačka v ekonomické třídě Leo Express nepatří k nejpohodlnějším místům, pokud proti vám sedí další dospělí. Naštěstí není vlak plný a přesedám si na dvojsedačku, kde nehrozí střet s nohami spolucestujících.
08:43
  • I přes omezený servis se dalo ve vlaku najíst. Káva zdarma, croissant s...

    I přes omezený servis se dalo ve vlaku najíst. Káva zdarma, croissant s mozzarellou 20 Kč. / Autor: Jan Sůra iDNES.cz

08:29
  • Takhle to vypadalo ráno při výjezdu.

    Takhle to vypadalo ráno při výjezdu. / Autor: Jan Sůra iDNES.cz

08:10
Příjezd do Prahy se zpožděním 11 minut, RegioJet oznámil jako důvod výluky na trati.
08:08
26.ledna 2016 v 07:49, příspěvek archivován: 26.ledna 2016 v 08:07

Má kancelář se na dva dny přesouvá opět na koleje, takže nezkoušejte volat:) https://t.co/OuOWi8mtOM

07:35
Astry jsou i největšími vozy RegioJetu, pojmou 80 lidí. V každé sedačce s výjimkou několika čtyřsedaček proti sobě má cestující obrazovku, kde si může pouštět například filmy či hudbu. Sedačky jsou kožené, místa na nohy je dostatek. Samozřejmostí jsou zásuvky a wifi připojení.
07:35
Krátce po nástupu dostane cestující malou láhev vody a noviny. RegioJet v Astrách omezil další servis teprve nedávno, řada cestujících je nemožností objednat si něco navíc nepříjemně překvapena. Podává se "pouze" káva, čaj či mošt.
07:25
Vlak je zcela vyprodán, jedu s vozem Astra, který si RegioJet nechal vyrobit v Rumunsku a majitel firmy Radim Jančura o něm prohlašuje, že jde o nejpohodlnější a nejmodernější vůz ve Střední Evropě. Ohlasy zákazníků na sociálních sítích ale zatím tak nadšené nejsou, především kvůli omezení servisu.
07:11
Prvním vlakem testu je RegioJet RJ1000 v úseku z Pardubic do Prahy. RegioJet je průkopníkem konkurence na trase Praha - Ostrava, je prvním soukromým dopravcem, který na trase vyjel. Vyjíždíme se zpožděním 13 minut.
Po velkém testu služeb Českých drah z loňského podzimu se server iDNES.cz rozhodl detailněji prozkoumat nabídku všech tří dopravců na trase mezi Prahou a Ostravou.