Správce konkursní podstaty společnosti Charter Air (dříve Fischer Air) Antonín Janák chce do dvou týdnů rozhodnout, komu dva boeingy prodá. Předchozí zájemce, norský nízkonákladový dopravce, totiž od koupě ustoupil.
Dva roky na odstavné ploše
Janák nechtěl uvést důvod, proč firma nakonec od koupě ustoupila, rozhodně to prý ale nebylo kvůli technickému stavu letounů, které již téměř dva roky parkují na odstavné ploše ruzyňského letiště.
Janák nechtěl uvést důvod, proč firma nakonec od koupě ustoupila, rozhodně to prý ale nebylo kvůli technickému stavu letounů, které již téměř dva roky parkují na odstavné ploše ruzyňského letiště.
Podle Janáka budou obě letadla prodána současně. Zřejmě bez souhlasu Václava Fischera, který s jejich prodejem nesouhlasí. „Je potřeba je prodat co nejdříve, ztrácí na ceně,“ dodal Janák.
O vlastnictví dvou Boeingů 737, které si Václav Fischer pořídil v roce 1996, vede spor několik zájemců.
Kromě konkurzního správce Charter Air také konkurzní správce Václava Fischera a německá leasingová firma patřící Václavu Fischerovi. Za jedno letadlo by měl správce dostat kolem dvanácti milionů dolarů, nové stojí zhruba třikrát tolik.
"Věřím, že do dvou týdnů bude rozhodnuto. Museli jsme asi o milion dolarů snížit prodejní cenu, ale teď je zájemců více,“ uvedl Janák. Podle něj jsou mezi zájemci hlavně společnosti zaměřující se na charterovou dopravu. Obě modrá letadla měl podle původních dohod koupit norský nízkonákladový dopravce Norwegian Air Shuttle.
