Rozhodla o tom valná hromada sdružení, ve kterém působí přes tři stovky pilotů. Více jak z poloviny je nová i výkonná rada.
Z postu prezidenta odchází po třech letech Filip Gaspar, který zažil nejturbulentnější dobu v historii ČSA, kdy po odchodu Radomíra Lašáka převzal aerolinky Miroslav Dvořák. Pod jeho vedením se firma čím dál víc zmenšuje a propouští.
"Znovu jsem už nekandidoval, nechtěl jsem dál vzbuzovat emoce," vysvětlil Gaspar, který stál v čele tři roky a skončil jeho mandát. Dál ale zůstane ve výkonné radě.
Piloti chtějí od nového vedení především zjistit, jaké jsou další plánované kroky, jak probíhá příprava privatizace a jak se dál bude vyvíjet flotila aerolinek. "V tuto chvíli jsou pro příští rok různé verze, které počítají s devatenácti až třiceti letadly. Nevíme, jaké plány firma má," uvedl Žmolík.
Vztahy mezi piloty a současným vedením jsou dlouhodobě napjaté. Podle pilotů firma nemá dlouhodobou vizi a jen se zmenšuje. Nové vedení pilotní asociace doufá, že ze strany společnosti bude zájem o spolupráci a řešení akutních i dlouhodobých problémů.
Sdružení pilotů ani přes nové vedení nepočítá s tím, že by nějak zásadně měnilo svůj program.
ČSA podle mluvčí Hany Hejskové nepřísluší komentovat změny u pilotů. "Těšíme se na konstruktivní spolupráci"," uvedla.
