„Linka nebude obsluhována stevardkou a o odbavení cestujících a další služby se postará řidič spoje,“ potvrdil mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj. Na trasy nasadí své autobusy s palubním zábavním systémem, cestující ale nedostanou horké nápoje či jiné občerstvené. „Je to koncept určený pro nové linky s větším počtem zastávek po cestě spojující regionální centra střední a menší velikosti,“ dodal Ondrůj.
RegioJet zatím neuvažuje, že by stevardy zrušil na jiných stávajících linkách. Firma má ale na některých trasách problémy s jejich nedostatkem.
Na nové trase Praha–Špindlerův Mlýn začne jezdit RegioJet dvakrát denně, nepouští se do příliš velké cenové války. S kreditovou jízdenkou vyjde cesta na 145 korun, což je cena podobná té od konkurence. Nově obslouží například Mladou Boleslav nebo Jičín.
RegioJet spustí na přelomu května a června i další linku z Prahy do Klatov, kde bude jezdit dvakrát denně. O vstup na tuto trasu se snažil už dříve, ale nedostal licenci pro provoz mezi Plzní a Klatovy. Proto nakonec jede autobus z Prahy bez zastávky v Plzni, staví nejprve v Přešticích. Linka bude rovněž bez palubního personálu. Už dříve firma oznámila spuštění linek Praha–Split, Praha–Pasov a Praha–Arad.
Autobusy RegioJet přepravily v roce 2016 rekordních 8,45 milionu cestujících. To je oproti roku 2015 meziroční nárůst o víc než půl milionu cestujících. Tehdy žluté autobusy přepravily celkem 7,87 milionu pasažérů.
