První třídou jezdí stále více lidí, cestující si za pohodlí rádi připlatí

  1:04
Roste zájem o dražší jízdenky ve vlacích. Češi si ochotněji připlácí za pohodlnější jízdu a nadstandardní zacházení. Počet cestujících v první třídě vzrostl Českým drahám za první pololetí meziročně téměř o čtvrtinu a dvouciferný nárůst zaznamenal i RegioJet.
(ilustrační snímek)

(ilustrační snímek) | foto:  Petr Topič, MAFRA

„Letos nám meziročně vzrostl počet cestujících v první třídě o plných 30 procent,“ uvedl pro MF DNES vedoucí tiskového oddělení Českých drah Radek Joklík. Dvouciferný nárůst zájmu o vyšší třídy svých vlaků hlásí i dopravce RegioJet. „Důvodem je lepší ekonomická situace Čechů, kteří si chtějí dopřát vyšší komfort cestování. Dalším důvodem je i rozkopaná dálnice D1, která do vlaků přivádí více manažerů, kteří nechtějí riskovat cestu autem,“ shodují se dopravci.

Jen na trase mezi Prahou a Brnem od začátku oprav na dálnici vzrostl počet cestujících ve vlacích přibližně na trojnásobek. „Češi znovu objevují cestování vlakem, zvláště na delší vzdálenosti mu dávají přednost i lidé, kteří by ještě před pár lety jeli autem,“ dodal Joklík.

Kolik se připlácí za nadstandad z Prahy do Brna

Business

RegioJet: 279 Kč

České dráhy (ČD): 555 Kč

Relax

RegioJet: 229 Kč

Standard

RegioJet: 175 Kč

ČD: 353 Kč

Low-cost

RegioJet: 140 Kč

ČD: 219 Kč

Pozn.: Cena jízdného na vlakové trati Praha-Brno. Cena obvyklá ve všední den, nezahrnuje akční nabídky a zvýhodnění.

Zdroj: RegioJet a ČD

Pozitivní obrat zájmu o cestování v luxusnějších vagonech podle něj odstartoval zlevnění, když před dvěma lety snížily České dráhy příplatek z 1,5násobku na 1,3násobek obyčejného jízdného. K tomu je třeba přičíst větší množství akčních nabídek, které nebyly v minulosti tak časté.

Dopravci se ale zároveň obávají, že druhé pololetí pro ně nebude tak úspěšné. Na českém trhu totiž v těchto dnech doutná cenová válka mezi autobusovými dopravci, která by mohla odlákat část cestujících z vlaků.

Nabídka železničních dopravců se mezi sebou výrazně liší. České dráhy nabízejí u dálkových vlaků možnost nákupu jízdenky do tří tříd (druhá, první a business), přičemž s první třídou je možné se setkat také v příměstských (CityElefant) či v některých regionálních vlacích (RegioPanter a RegioShark).

Cena business třídy, která je využívána v takzvaných railjetech na trase Praha–Brno–Vídeň, se skládá z jízdenky první třídy a místenky, která ve vnitrostátní přepravě stojí od 70 do 250 korun. Cestující v business třídě najde luxusní polohovatelná kožená sedadla s nastavitelnou nožní opěrkou a integrovaným odkládacím stolkem, donášku objednaného občerstvení až k sedadlu, individuální osvětlení, palubní informační portál s obrazovkou a další výhody.

V první třídě pak největší český dopravce nabízí prostornější a polohovatelná sedadla. „Velmi oceňovaným benefitem je skutečnost, že cestující v první třídě mohou na vybraných nádražích využít přednostní pokladny a pohodlné čekárny s dětským koutkem,“ uvádí Joklík. Díky tomu údajně mezi cestujícími přibývají rodiny s dětmi.

Leo Express nabízí ve svých vlacích tři třídy, Economy, Business a Premium. Třídu Business zřídil LeoExpress na autobusových linkách do Mnichova a ukrajinského Lvova, nabízí o třetinu větší prostor pro nohy, nápoj zdarma, přednostní péči stevardů a mimo jiné i zapůjčení deky při nočním cestování. Cena je u Business třídy pevná, zatímco v sousední kategorii Economy je pohyblivá. „Může se tedy stát, že pokud je třída Business prázdná a Economy vyprodaná, tak sedadlo v business může stát stejně jako poslední zbývající sedadlo Economy,“ vysvětluje mluvčí Leo Express Barbora Mičková.

Konkurenční RegioJet sází oproti tomu na čtyři třídy. Business – tedy prémiová třída – cenově odpovídá první třídě v ostatních vlacích a je s nadstandardním servisem v podobě rozsáhlejší nabídky nápojů zdarma. Cestující sedí v kupé pro čtyři cestující v polohovatelných kožených sedačkách.

Relax cenově odpovídá druhé třídě ve vlacích EuroCity a InterCity. Cestující jedou ve velkoprostorových vozech (typ letadlo) s koženými sedačkami. Zdarma dostávají kávu v neomezeném množství, balenou vodu a při odjezdu z Prahy také další nápoje.

Máme zájem i o lokálky, řekli soukromí dopravci čtenářům iDNES.cz

Standard cenově odpovídá druhé třídě v běžných rychlících. Cestující mají k dispozici kupé po šesti místech s látkovými nebo koženými sedadly, případně velkoprostorový vůz Astra s individuálními obrazovkami v sedačkách. Dostávají kávu, balenou vodu zdarma a ani zde nechybějí zásuvky pro 230 V.

Nejlevnější cestování u RegioJetu představuje třída Low-cost, kde je jako v ostatních třídách wi-fi a místenka v ceně jízdenky. „Třída Low-cost je často využívána cestujícími, kteří nechtějí být během cesty rušeni palubním servisem,“ říká mluvčí RegioJetu Aleš Ondrůj. Zatímco cestování vlaky vyšších tříd podle něj zažívá o prázdninách boom, u letadel je tomu naopak.

„Co se týče první a business třídy v letadlech, teď v létě je využívají naši zákazníci méně. V případě letenek zakoupených u Student Agency se jedná jen o několik desítek zákazníků měsíčně. Během léta, kdy lidé méně cestují za prací, sice dopravci nabízejí letenky do business třídy za výrazně zvýhodněné ceny, ale zájem ze strany českých cestujících je velmi malý,“ dodává Ondrůj.

Autor:

Teplo z uhlí podraží o deset až třicet procent, říká zástupce tepláren

  • Nejčtenější

Konec nadvlády programátorů. Pozic ubývá, na jednu se hlásí stále víc lidí

16. března 2024

Premium Ochota firem splnit uchazečům skoro jakýkoli požadavek a velmi nízká konkurence. Tak by se ještě...

Výrazně zpomalte rychlovlaky, vzkazují obce k nové trati. A koleje chtějí skrýt

12. března 2024

Postavte rychlotrať v tubusu, a nebo na ní výrazně snižte rychlost. Tak by se daly zjednodušeně...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Pořád Big Mac, ale už spíše Big Tech. Co ukázal výpadek u fastfoodového obra

16. března 2024

Když McDonald’s ve 40. letech minulého století poprvé otvíral, zákazníci vybírali menu z papírových...

Soláry, kam se podíváš. Elektrárnám dochází místo, musí být kreativní

17. března 2024  10:52

Elektřina ze slunce bude podle Mezinárodní agentury pro energii (IEA) v příštích několika...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Kofola sáhla do svého loga. Nově v něm bude hranaté srdce

13. března 2024  13:48

Nápojářská skupina Kofola po devíti letech sáhla k úpravě loga. Ikonický lísteček lékořice na svých...

VIDEO: Střílej po mně! Kameraman natočil téměř celý útok v centru Prahy

Premium Ve čtvrtek zemřelo rukou střelce Davida K. 14 obětí, 25 lidí je zraněných, z toho deset lidí těžce. Jedním z prvních na...

Máma ji dala do pasťáku, je na pervitinu a šlape. Elišku čekají Vánoce na ulici

Premium Noční Smíchov. Na zádech růžový batoh, v ruce svítící balónek, vánoční LED svíčky na baterky kolem krku. Vypadá na...

Test světlých lahvových ležáků: I dobré pivo zestárne v obchodě mnohem rychleji

Premium Ležáky z hypermarketů zklamaly. Jestli si chcete pochutnat, běžte do hospody. Sudová piva totiž dopadla před časem...

Japonsko už nemá záporné úroky. Centrální banka po 17 letech zvýšila sazbu

19. března 2024  6:37

Japonská centrální banka v úterý dle očekávání jako poslední na světě upustila od záporných úroků....

Cena elektřiny bude příští rok nižší než letos, říká analytik Matoušek

19. března 2024

Premium Dobrá zpráva: v příštím roce bude celková cena elektřiny nižší než v tomto roce. Ta méně dobrá zní,...

Irové svolili k nemyslitelnému. Na trh začali dodávat whiskey s příchutěmi

19. března 2024

Ochucené whisky vyrábějí palírny ve Spojených státech i Kanadě již několik desítek let a nejsou tak...

Musk přiznal užívání ketaminu. Je v zájmu investorů, abych pokračoval, tvrdí

18. března 2024  21:48

Miliardář Elon Musk v rozhovoru s bývalým moderátorem CNN Donem Lemonem přiznal, že užívá ketamin....

Akční letáky
Akční letáky

Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!

Nutný výchovný pohlavek, souhlasí Bouček i Havlová s přerušením projevu na Lvu

Moderátor Libor Bouček ostře zareagoval na kauzu ohledně délky proslovu režisérky Darji Kaščejevové na předávání cen...

Švábi, vši a nevychované děti. Výměna manželek skončila už po pěti dnech

Nová Výměna manželek trvala jen pět dní, přesto přinesla spoustu vyhrocených situací. Martina ze Znojma se pokoušela...

Vyzkoušeli jsme podvod z Aliexpressu. Může vás přijít draho, i po letech

Nakoupili jsme na Aliexpressu a pěkně se spálili. Jednu USB paměť, dvě externí SSD a jeden externí HDD. Ve třech...

Chtěli, abych se vyspala s Baldwinem kvůli jeho výkonu, říká Sharon Stone

Herečka Sharon Stone (66) jmenovala producenta, který jí řekl, aby se vyspala s hercem Williamem Baldwinem (61). Měla...

Byla to láska na první pohled, říká hvězda Gilmorek o manželství s modelkou

Milo Ventimiglia (46), představitel Jesse ze seriálu Gilmorova děvčata nebo Jacka Pearsona ze seriálu Tohle jsme my, je...