Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Rok 2010: benzin podraží dvakrát po sobě

  5:03aktualizováno  9:46
V novém roce čekají české řidiče krátce po sobě hned dvě zdražení benzinu a nafty. První z nich nastane 1. ledna, kdy se u benzinu zvedá spotřební daň i DPH. Druhé přijde 1. dubna. Vláda totiž v pondělí přijala návrh ministerstva životního prostředí, aby se zvedl podíl biopaliv v benzinu i naftě. Biopalivo je přitom výrazně dražší než tradiční pohonné hmoty.
Současná biopaliva se vyrábějí z potravinářských surovin – plochu na polích obsadily plodiny vhodné na spálení v motorech, což v mnoha zemích extrémně zdražilo základní potraviny.

Současná biopaliva se vyrábějí z potravinářských surovin – plochu na polích obsadily plodiny vhodné na spálení v motorech, což v mnoha zemích extrémně zdražilo základní potraviny. | foto: AP

Podle propočtů MF DNES to bude znamenat, že řidiči zaplatí na začátku dubna za litr benzinu zhruba o 1,50 Kč více než dnes. U nafty cena vzroste o 1,70 Kč.

Podíl biopaliva v benzinu se zvedne z nynějších 3,5 procenta na 4,5 procenta. U nafty pak ze 4,5 na 6,3 procenta. To sice nejsou závratná čísla, jenže biopalivo je zhruba o osmdesát procent dražší než pohonné hmoty vyrobené z ropy. A to už se v konečné ceně projeví.

Kolik zaplatíme za benzin  
Cena benzin nafta
dnes 29,00 26,70
Od 1. ledna (vyšší spotřební daň) 30,40 28,10
Od 1. dubna (vyšší podíl biopaliv) 30,50 28,40
Výpočet MF DNES, v Kč za litr  

Ministerstvo životního prostředí prosazuje zvýšení podílu biopřísad v naftě ze současných 4,5 procenta na 6,3 procenta a v benzinu z 3,5 procenta na 4,5 procenta. A to od dubna 2010, což znamená, že se v porovnání s ostatními zeměmi Evropy budeme předbíhat.

EU nařídila nahradit ropná paliva deseti procenty biopaliv až v roce 2020. Česko během dvou let tento plán splnilo už na čtyřicet procent, a projde-li vládní návrh, bude mít v dubnu příštího roku splněno na 54 procent.

Jak zdraží nafta

   Nyní:  Od 1. 1. 2010  Od 1. 4. 2010
 Cena suroviny :   10,00               10,00               10,20
 Spotřební daň :    9,95               10,95               10,95
 Marže prodejců a distributorů :    2,50                 2,50                 2,50
 DPH (19,20,20 %) :    4,27                 4,69                 4,73
 Výsledná cena :  26,72               28.14               28,38

Modelový výpočet ceny za litr v Kč. Zdražení zapříčiněné biosložkou je promítnuto již v ceně suroviny. Výpočty: MF DNES

Biopaliva však mají dvě ale.

Unijní plán neříká, jakými druhy biopaliv se mají země k deseti procentům dostat. Současná biopaliva se vyrábějí z potravinářských surovin – plochu na polích obsadily plodiny vhodné na spálení v motorech, což v mnoha zemích extrémně zdražilo základní potraviny.

Proto řada zemí raději vyčkává a spoléhá se na vývoj takzvaných biopaliv druhé generace, která by se získávala z běžných odpadů včetně těch domovních.

Na české "šplhání" v Bruselu také doplácejí tuzemští motoristé. Litr čistého biopaliva stojí mezi sedmnácti až dvaceti korunami, zatímco litr benzinu a nafty by bez daní přišel na desetikorunu. Po přepočtu vychází, že by si v dubnu kvůli biosložce řidiči za litr nafty připlatili asi dvacetník, benzin by podražil asi o desetník.

Více zelených příměsí se tedy v ceně pohonných hmot projeví výrazně méně než zvýšení spotřební daně o korunu, které od ledna 2010 prosadil ministr Janota.

Přínos biopaliv je nejasný

Ekologický přínos biopaliv v posledních dvou letech zpochybnila po světě celá řada expertů a institucí včetně Světové banky. Skeptici nemuseli chodit pro argumenty daleko. Právě do Evropy se začaly hned předloni po uzákonění biopaliv postupně dovážet levnější příměsi z Malajsie, Indie nebo z Brazílie. Emise při dovozu tak jejich ekologický přínos vyruší.

"Do Anglie se například momentálně dovážejí horší varianty biopaliv z asijského palmového oleje, které se dají de facto používat jen v létě. V zimě totiž tuhnou," odhaluje další nevýhodu biopaliv tuzemský odborník Vladimír Matějovský.

Výrobci aut a ekologové tvrdí, že biopaliva nemají negativní vlivy na motory, petrolejářský průmysl přesto vydal doporučení jejich skladovatelnosti. Pohonné hmoty do pětiprocentního podílu biopaliv se mají upotřebit do tří měsíců.

Pokud by tedy majitel chtěl na zimu odstavit auto na delší dobu, měl by nádrž pro jistotu vyprázdnit. Čistá bionafta pak podle České asociace petrolejářského průmyslu a obchodu vydrží jen měsíc.

Jde o dvoumiliardový byznys

České "zelené" ministerstvo argumentuje tím, že si EU vytkla orientační cíl 5,75 procenta užívaných biopaliv v roce 2010. Tomu by ČR příští rok skutečně vyhověla, což potěší zejména tuzemský biopalivový průmysl.

"Naše výroba jede naplno," uvedla Marie Logrová, mluvčí jednoho z největších českých producentů "bionafty", firmy STZ (bývalá Setuza).

Na bezmála dvoumiliardový trh s biopalivy navíc loni razantně vstoupil lovosický Preol ze skupiny Agrofert Andreje Babiše. Firma má před konkurencí výhodu, protože Agrofert ovládá většinu tuzemských skladovacích kapacit a vlastní i značnou část pěstitelů.

Preol a STZ by mohly proměnit středoevropskou biopalivovou mapu. Hlavně němečtí a rakouští výrobci totiž v posledních letech biosložky vyváželi.

To by se mohlo změnit. V červnu, kdy začal Preol s výrobou, se propadl dovoz metylesteru, který se přidává do nafty, na čtvrtinu (z 859 tun na 239). Naopak export o čtyřicet procent vzrostl (z 3 376 na 5 605 tun).

"Příští rok plánujeme vyvézt až čtyřicet procent metylesteru. Hlavně
do Polska a Rakouska, ale zřejmě i do Německa," potvrdil ambice generální ředitel Preolu Petr Voborník.

Pracovní portál s nabídkou volných míst a brigád - jobDNES.cz 

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Japonský bezdomovec v Tokiu. Ilustrační foto
Podíl zaměstnanců, kteří kvůli malé mzdě žijí v chudobě, vzrostl

V Česku v posledních letech přibývalo lidí, kteří si v práci za celý rok nevydělali dost a spadli pod hranici příjmové chudoby. V roce 2011 se to týkalo zhruba...  celý článek

Uhelná elektrárna Neurath
ANALÝZA: Plyn a zelená energie místo uhlí. Čoudící komíny ale zatím nezmizí

Ještě před deseti lety plánovali evropští energetici výstavbu 65 nových uhelných elektráren. Velká část z nich měla vyrůst v Německu, Velké Británii a...  celý článek

Premiér Bohuslav Sobotka při tiskové konferenci na Úřadu vlády (14. června 2017)
Je to populismus, kritizují ekonomové Sobotkovo lobbování za vyšší mzdy

Zaměstnavatelé považují snahu premiéra Bohuslava Sobotky vyzvat francouzské a rakouské nejvyšší představitele ke zvyšování mezd českým pracovníkům za...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.