Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Ruský Aeroflot a americký Odien vypadly ze hry o ČSA

  14:27aktualizováno  15:46
České aerolinky nebudou patřit Američanům ani Rusům. Vláda vyřadila dva ze čtyř zájemců o státní podnik - společnost Darofan ze skupiny ruského Aeroflotu a investiční firmu Odien. V boji o balík 91,5 procenta akcií tak zůstává jen Air France-KLM a konsorcium Unimex a Travel Service.

Zbylí zájemci postupují do druhého kola soutěže o českého dopravce. Oznámil to ministr financí v demisi Miroslav Kalousek po dnešním jednání vlády.

"Pro nás je to pozitivní zpráva. Chtěli jsme, aby postoupili dál letečtí dopravci, což Odien nebyl. Na problémy spojené s Aeroflotem jsme upozorňovali delší dobu," uvedl prezident odborové organizace pilotů CZ ALPA Filip Gaspar.

Podle vládních kritérií mohou České aerolinie koupit jen bezúhonné firmy, které mají alespoň 51 procent kapitálu ze zemí Evropské unie. Musí představit své plány o tom, jak dlouho chtějí ČSA udržet na pozici národního přepravce či uchovat leteckou přepravu osob jako hlavní činnost aerolinek.

V prvním kole stát prověřoval uchazeče mimo jiné z hlediska "geopolitických rizik". Podle ministerstva financí se jedná například o to, zda kandidáty neovládají státy, které pro Českou republiku představují potenciální hrozbu.

O možných bezpečnostních rizicích privatizace ČSA jednal minulý týden bezpečnostní výbor Sněmovny. Podle jeho předsedy Františka Bublana na tom byl ze čtyř zájemců z bezpečnostního hlediska nejhůř právě ruský Aeroflot, který z 51 procent vlastní ruská vláda.

Cena aerolinek se odhaduje kolem 4,5 miliardy korun. Ve druhém kole privatizace bude jediným výběrovým kritériem nabídnutá cena. Nový majitel by měl být znám do konce září.

Malý počet zájemců je zklamání

Někteří odborníci už dříve kritizovali, že o státní podnik projevilo zájem málo firem. "Je to zklamání. Moc optimisticky to nevypadá," komentoval to Jan Procházka ze společnosti Cyrrus. Malý počet zájemců se může společně s finanční krizí projevit na konečné ceně aerolinií.

"Pokud by nabídky byly pod tři miliardy, nemělo by podle mě příliš smysl aerolinky prodávat," míní Procházka.

Mezi uchazeči nebyla například žádná asijská letecká společnost, kterou přitom i představitelé ministerstva i řada analytiků doporučovali jako ideálního vlastníka pro další rozvoj nejen aerolinek, ale i pražského letiště.

Prodej ČSA je jedním ze sporů opozice a vlády Mirka Topolánka. Sociální demokracie poukazuje na to, že finanční krize snižuje cenu, za kterou může Česko dopravce prodat.

Měl by se zrušit tendr na prodej ČSA?

celkem hlasů: 4259

Hlasování skončilo

Čtenáři hlasovali do 0:00 26. dubna 2009. Anketa je uzavřena.

Ano 3188
Ne 836
Nevím 235
Autoři: ,




Hlavní zprávy

Další z rubriky

(Ilustrační snímek)
Pojišťovny vypsaly tendr na vakcíny. Úspěch má na dosah jen Avenier

Ročně píchnou lékaři dětem v rámci povinného očkování více než 1,3 milionu vakcín. Zdravotní pojišťovny za to zaplatí asi 660 milionů korun. Pojišťovny nyní...  celý článek

Aukrorobot.cz
Aukro nefunguje, jak má. Nový systém má díry a péče o klienty je pomalá

Aukro, největší obchodní portál v Česku, změnilo majitele a platformu, na které fungovalo. Pro uživatele to ale nedopadlo dobře. Doposud spokojené prodejce...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Nebe nad Českem křižuje stále víc letadel, v červenci padl nový rekord

Letečtí dispečeři hlásí nejsilnější měsíc v historii. Letos v červenci poprvé nad Českem během jediného měsíce prolétlo více než 90 tisíc letadel. Za prvních...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.