Expres se zpozdil o třináct minut již na hlavním nádraží v Praze. V Lanžhotě, kde opouštěl Českou republiku, zaspal oproti jízdnímu řádu již 57 minut.
"Zpoždění vlaku Jadran bylo způsobeno provozními komplikacemi, které vyvolala stavební činnost na trase, a doznívajícími dopady včerejšího mimořádně nepříznivého počasí," řekl iDNES.cz manažer komunikace Českých drah Radek Joklík.
České dráhy v pondělí poukazovaly na výhody, které jízda vlakem, do kterého mohou cestující naložit i vlastní auto, nabízí.
"Mnozí řidiči rádi dají přednost cestě vlakem, když vědí, že jejich auto jede s nimi. Ušetří si tak hodiny strávené za volantem," řekl Aleš Ondrůj, ředitel marketingu v osobní dopravě Českých drah.
Čtyřčlenná rodina zaplatí za zpáteční jízdenku z Prahy do Splitu v lehátkovém voze 12 216 korun. Pokud aspoň jeden její člen vlastní In-kartu, zaplatí 9975 korun. Přeprava auta přijde na dalších 3220 korun.
"U mezinárodních nočních vlaků se při hodinovém zpoždění náhrady nevyplácejí," řekl iDNES.cz mluvčí drah Ondřej Kubala.
Slevy na jízdném se podle něj poskytují až u více než dvou hodin.
Měly by České dráhy vracet peníze za zpoždění nočních expresů pod dvě hodiny?
Hlasování skončilo
Čtenáři hlasovali do 0:00 pátek 29. června 2007. Anketa je uzavřena.
