Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Šéf padlých SkyEurope plánuje jejich vzkříšení

  14:47aktualizováno  14:47
Značka SkyEurope z nebe možná nezmizí. Šéf firmy Nick Manoudakis už jedná s možnými investory o založení nových aerolinek, které by začaly bez dluhů a s dostatkem provozního kapitálu. Jméno by zřejmě zůstalo: SkyEurope.

Manoudakis tvrdí, že všechna jednání jsou teprve na začátku. Ilustrační foto | foto: SkyEurope

"Pracujeme na jakémkoliv možném řešení s investory, kteří by poskytli prvotní kapitál. Je to ve spolupráci se správcem," řekl v rozhovoru pro MF DNES Manoudakis. "Pokud přijdeme zpět, můžeme znovu získat pomalu důvěru zákazníků a to se stane, pokud budeme mít jisté a pevné financování našeho provozu," dodal.

Podle něj je totiž levnější "opravit" poškozenou důvěru cestujících ve zkrachovalé aerolinky než zakládat úplně novou společnost.

Podle analytiků je těžké hodnotit šance na úspěch. "Tržní potenciál tu sice je, ale mnoho šancí nevidím. Záleží, jak silný investor za nimi bude stát," říká Ondřej Moravanský ze společnosti Cyrrus.

Čtěte: Konec výletů za pár eur

Skepticky se k tomu staví i někteří zaměstnanci. "Jak nás chtějí přesvědčit k tomu, že s nimi máme dál spolupracovat, když nám tolik dluží za výplaty. K tomuto managementu už důvěru nemám," řekl jeden ze zaměstnanců. Piloti i stevardky budou ale novou práci hledat dost těžko kvůli útlumu v letectví. Naděje na výplatu jsou ale mizivé. Zdroje MF DNES ve SkyEurope potvrdily, že se myšlenkami na vzkříšení aerolinky vážně zabývají.

Manoudakis nechce zatím své plány příliš konkretizovat. Tvrdí, že všechna jednání jsou teprve na začátku. Potvrdil ale, že s několika investory, jejichž jména nechce uvést, už jedná. "A myslím, že se další i objeví. Máme know-how a značka je velmi dobře známá, navíc máme skvělé zaměstnance," tvrdí Manoudakis.

Noví investoři by museli koupit značku nejspíše od konkurzního správce. Soud dosud ale neobdržel ani žádost o vyhlášení konkurzu, ačkoliv ji firma oznámila v pondělí před půlnocí. SkyEurope dnes přišly o licenci pro provoz letecké dopravy.

I dva dny poté, co firma ukončila svůj provoz, považuje Manoudakis model SkyEurope za dobrý. Největší chybou v historii ztrátových aerolinek podle něj byla příliš rychlá expanze. "Stále si myslím, že celkově byl plán dobrý, jen jsme potřebovali ještě dva tři roky," dodal.

Autor:




Hlavní zprávy

Další z rubriky

Japonský bezdomovec v Tokiu. Ilustrační foto
Podíl zaměstnanců, kteří kvůli malé mzdě žijí v chudobě, vzrostl

V Česku v posledních letech přibývalo lidí, kteří si v práci za celý rok nevydělali dost a spadli pod hranici příjmové chudoby. V roce 2011 se to týkalo zhruba...  celý článek

Premiér Bohuslav Sobotka při tiskové konferenci na Úřadu vlády (14. června 2017)
Je to populismus, kritizují ekonomové Sobotkovo lobbování za vyšší mzdy

Zaměstnavatelé považují snahu premiéra Bohuslava Sobotky vyzvat francouzské a rakouské nejvyšší představitele ke zvyšování mezd českým pracovníkům za...  celý článek

(Ilustrační snímek)
COOP tlačil na dvě stě dodavatelů. Poškození mohou žádat „bolestné“

Společnost COOP Centrum družstvo, která zajišťuje nákup pro tisíce družstevních prodejen v Česku, tlačila na více než dvě stě dodavatelů, aby plošně snížili...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.