Danko tak učinil na konferenci listu Hospodárske noviny, která byla věnována nadcházejícím parlamentním volbám v zemi. Neparlamentní SNS patří podle dřívějších průzkumů veřejného mínění mezi trojici nejoblíbenějších stran a média ji často označují coby možného koaličního partnera Směru-SD premiéra Roberta Fica v příští vládě.
„Nesnáším žluté vlaky a žluté autobusy, protože nejsou naše, slovenské. Žluté vlaky a autobusy musejí pryč,“ citoval Danka deník na svém webu.
Žluté autobusy hlásí další rekord. Změní trasy, přibudou nové vozy |
Šéf RegioJetu Radim Jančura si v reakci na Dankova vyjádření nebral servítky. „To je ten šéf SNS? V takovém případě vzkazuji Dankovi, že by měl usilovat o to, aby Slovensko vystoupilo z Evropské unie a připojilo se k Rusku. A potom by mohl rozhodovat Putin a Danko,“ uvedl Jančura.
Vlaky a autobusy žluté barvy na Slovensku provozuje RegioJet podnikatele Radima Jančury. Společnost zajišťuje státem dotovanou vlakovou přepravu na regionální trati z Bratislavy do Komárna a na vlastní komerční riziko provozuje vlaky na hlavní slovenské trati mezi slovenskou metropolí a Košicemi. Kromě toho RegioJet přepravuje cestující autobusy z Bratislavy do Banské Bystrice a z Bratislavy do Vídně.
Na trh nedotované autobusové a vlakové dopravy na Slovensku může ze zákona vstoupit každý podnikatel, pokud splní podmínky a získá příslušné povolení.
Danko rovněž uvedl, že za slovenského ministra financí by chtěl českého ministra a miliardáře Andreje Babiše. „Některá opatření, která uskutečňují v Česku, jsou stimulující. Když se podívám na různé procesy, máme se co učit o fungování státu. Máme vlastní stát, ale nemyslím, že ho dokážeme spravovat,“ řekl šéf SNS.
Danko v roce 2012 vystřídal v čele SNS Jána Slotu, který byl znám svými slovními výpady vůči Romům, homosexuálům a Maďarům. Strana ve svém volebním programu slíbila, že bude prosazovat například zastavení vlivu nadnárodních korporací či zvláštní zdanění obchodních řetězců, monopolů a bank a také zavedení zákazu nošení burek.
