Čeští odboráři možná měli ve srovnání se svými francouzskými nebo rakouskými kolegy klidnou pověst; obzvlášť těm ostravským však nyní začíná docházet trpělivost.
Stávky, kam se podíváš...
S každým dalším propouštěním přibývá protestních mítinků, jeden podnik za druhým ohlašuje stávku. Po Vítkovicích, kde se protestovalo minulý týden, je nyní na řadě Nová huť.
Na čtvrtek je v Ostravě ohlášena demonstrace všech 21 odborových svazů sdružených v regionální odborové radě. Protestu chtějí odboráři také využít k vyjádření svého nesouhlasu s chystanými vládními škrty v sociálních výdajích. Ty mají rozpočtu přinést úsporu 80 miliard korun v průběhu příštích tří let.
"Sejde se nejméně pět, ale spíš osm až deset tisíc lidí. Přijedou i kolegové ze severních Čech, Olomouce, Zlína, Brna, a dokonce i z Mladé Boleslavi," říká předseda regionální odborové rady Jan Sábel.
Tvrdí, že je třeba vyburcovat kabinet, aby kraji pomohl. "Už dávno se měla tato i předchozí vlády zajímat o tento region. Dalo se přece čekat, že takové problémy přijdou," říká.
Na straně odborářů jsou překvapivě i někteří místní pravicoví politici. "Osobně s demonstracemi nesouhlasím, ale odbory chápu. A dokonce si myslím, že odboráři měli jet manifestovat do Prahy - rovnou před sídlo vlády," prohlásil senátor za ODS Václav Roubíček.
Kdo za to může?
Region trpí hlavně útlumem těžkého průmyslu, tvrdí odborníci. Přesto i je tak nepříznivý vývoj překvapil. "Ještě nedávno nevypadaly naše prognózy tak dramaticky, ale v poslední době hlásí propouštění další a další firmy," řekla Svatava Baďurová z ostravského úřadu práce.
Sérii špatných zpráv letos zahájila kopřivnická Tatra, která po loňské ztrátě vyměnila vedení a nasadila tvrdou odtučňovací kúru. Výpovědi dostává 1600 lidí, tedy asi třetina všech zaměstnanců. Po Tatře však přišly i další firmy.
O 1200 lidí snižuje stavy horníků důlní firma OKD. Vítkovice nedávno nečekaně zvýšily plán propouštění ze dvou stovek lidí na osm set. Thrall Vagonka Studénka končí s výrobou železničních vagonů, na dlažbu pošle 450 lidí.
Moravskoslezské drůbežářské závody přesouvají výrobu z Ostravska na jižní Moravu, zavřou se závody v Martinově a v Háji ve Slezsku a propustí 255 lidí. Přes dvě stě zaměstnanců propustí ostravské teplárny ZTO, které od města koupila firma Dalkia Morava. Nejasný je také osud 645 zaměstnanců krachující Union banky, většina z nich asi skončí na úřadech práce.
Nových pracovních příležitostí je na Ostravsku jako šafránu. Na jedno volné pracovní místo v kraji připadá v průměru téměř 45 lidí bez práce. V nejhůř postiženém okrese Karviná je to až 135 nezaměstnaných na jedno volné místo.
Z plánů na různé rozvojové projekty, od nichž si v regionu hodně slibovali, sešlo. Přes štědré investiční pobídky zejí desítky hektarů průmyslových zón prázdnotou.
Islandský investor zastavil budování opravny na velká dopravní letadla na mošnovském letišti: síly mu došly síly v momentě, kdy z projektu po zrušení offsetových programů vycouvalo konsorcium BAE Systems/Saab (poté, co vláda ustoupila z nákupu jeho stíhaček).
Stavba obřího železničního překladiště v Bohumíně zůstala neuskutečněným snem. A vláda zasadila regionu další ránu, když zrušila plány na úsek dálnice D47, který by dokončil spojení hlavního města s regionem.
Chybějící dálnice odrazuje investory. "Chybí nám napojení na dálnici," řekl Gottfried Pfister, šéf rakouské firmy Mayr-Melnhof, která staví v Paskově velký pilařský závod. Další bariérou jsou staré ekologické zátěže, poddolovaný terén, problémy s metanem.
Zrcadlo české ekonomiky
Moravskoslezský kraj odráží skutečný stav celé české ekonomiky, říká moravskoslezský hejtman Evžen Tošenovský (ODS). "O stavu ekonomiky nevypovídá prosperující Praha, ale právě slabší regiony, jako je náš. Ten je tím lakmusovým papírkem," tvrdí Tošenovský.
Podle něj je rostoucí nezaměstnanost v regionu důsledkem špatně nastavených ekonomických pravidel v zemi. "Právě náš kraj ukazuje, jak u nás funguje podnikatelské prostředí, jak podněcuje k činnosti malé podnikatele i velké investory. Bez změny celkových pravidel - daňového systému, administrativy, legislativy nebudou naše firmy konkurenceschopné," dodává.
