Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

České tramvaje budou jezdit v Německu. Škoda vyhrála miliardový tendr

  17:10aktualizováno  17:10
Škoda Transportation dodá do německého Chemnitzu čtrnáct tramvají zhruba za 950 milionů korun. První vůz převezme čtvrtmilionové saské město v létě 2018 do zkušebního několikaměsíčního provozu, celá flotila bude dodána do léta 2019.

V úterý to řekl předseda představenstva skupiny Škoda Transportation Tomáš Ignačák. Podle něj je vůbec první dodávka škodováckých tramvají na německý trh výsledkem dlouholeté práce obchodníků a techniků.

„Už v roce 2012 jsme tam měli unikátní možnost vozit cestující v testovacím provozu nízkopodlažní tramvají ForCity Alfa. Provoz byl vyhodnocen zákazníky jako velice úspěšný,“ uvedl Ignačák.

Plzeňský podnik se prosadil v soutěži proti dalším významným výrobcům tramvají, jako jsou kanadský Bombardier a švýcarský Stadler. Obousměrný a nízkopodlažní vůz ForCity Classic bude s nerezovou skříní a pohonem bez převodovky.

„Využijeme příští měsíce a roky k tomu, abychom společně s našimi českými partnery vyvinuli a vyrobili moderní vozidlo, které zatraktivní městskou hromadnou dopravu ve městě,“ uvedl generální ředitel dopravního podniku města Chemnitz Jens Meiwald.

České tramvaje poprvé v Německu

Vicepresident Škody Transportation Zdeněk Majer dodal, že po zakázce na vlaky pro Deutsche Bahn a vyhraném tendru pro National Express (S-Bahn Norimberk) je to první zakázka Škody Transportation na tramvaje v Německu.

Škodovka vloni zvítězila v tendru na dodávku 39 jednopodlažních elektrických jednotek pro příměstskou dopravu S-Bahn v Norimberku, kde se ale zatím neúspěšní kandidáti proti rozhodnutí odvolávají. V srpnu 2013 podepsala Škoda smlouvu s německým operátorem Deutsche Bahn Regio na dodávku šesti vysokorychlostních moderních vlakových souprav, které brzy představí na mezinárodním veletrhu Innotrans. V listopadu 2013 založila v Mnichově dceřinou společnost Škoda Transportation Deutschland GmbH.

Skupina Škoda Transportation je největším výrobcem kolejových vozidel ve střední a východní Evropě. Loni utržila rekordních 18,3 miliardy korun, meziročně o 11 procent více, čistý zisk měla 588 milionů korun. Česká strojírenská skupina vyvezla 54 procent produkce.

Autor:


Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2016 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je součástí koncernu AGROFERT ovládaného Ing. Andrejem Babišem.