Na základě smlouvy má od 1. července příštího roku vzniknout společný podnik v Jaroslavli. Financování projektu zajišťuje izraelská firma Širan, se kterou Škoda Holding spolupracuje již asi pět let, mimo jiné při obdobném projektu na Ukrajině.
Společný podnik vznikne na místě Jaroslavského lokomotivního opravárenského závodu, což je jeden z nejmodernějších ruských státních podniků, který byl v roce 1995 rekonstruován.
Ruská strana bude v něm mít 50 procent plus jednu akcii, česká 50 procent minus jednu akcii. Česká strana přitom bude mít pod kontrolou management a zajistí kompletní dodávky náhradních dílů v počátečním období spolupráce.
Počítá se s rekonstrukcí všech českých lokomotiv, které jezdí v Rusku. Celkem jich bylo do Ruska dodáno 2 100. V budoucnu by se měly ve společném podniku také vyrábět a montovat nové
lokomotivy.
Plánována je desetiletá spolupráce, smluvně není ale termín omezen. Na počátku bude jaroslavský podnik zajišťovat opravu asi 100 kusů ročně.
"Ruský železniční trh je de facto stejně velký jako zbytek světa a je absolutně nejdůležitější," uvedl Roman. Rusové se podle jeho slov snažili v průběhu deseti let opravovat lokomotivy sami.
Škoda Holding vyvezla dosud prostřednictvím firmy Širan produkci za více než čtyři miliardy korun, především na Ukrajinu. Všechny obchody byly podle Romana zaplaceny. Škoda spoléhá na to, že také projekt v Rusku bude dokonale finančně garantován.
