Právě SkyToll o provoz mýta jevila zájem i tím, že každý pracovní den posílala na ministerstvo dopravy námitky proti případnému uzavření smlouvy s Kapschem bez soutěže. Ministerstvo dopravy ji ale spolu s Kapschem obešlo podpisem miliardového kontraktu v neděli (více o smlouvě s Kapsch zde).
Po ÚOHS firma žádá, aby zakázal plnění smlouvy. Podle SkyTollu nebyly splněny zákonné důvody pro vypsání jednacího řízení bez uveřejnění (JŘBÚ) a ministerstvo dopravy opakovaně porušilo zákon o veřejných zakázkách.
Podle šéfa SkyTollu Mateje Okáliho nebyl pro vypsání JŘBÚ důvody, navíc podle něj ministerstvo postupovalo účelově. „Společnost SkyToll předložila ministerstvu dopravy nabídku na převzetí mýtného systému, která byla pro stát o minimálně 800 milionů výhodnější než smlouva, kterou ministerstvo dopravy nakonec v neděli 28. 8. 2016 uzavřelo se společností Kapsch,“ řekl Okáli. Návrh má celkem 22 stran.
„Jsme přesvědčeni, že při tomto výběrovém řízení a následném uzavření smlouvy byl opakovaně porušen, či účelově ohýbán zákon. Proto předpokládáme, že kromě ÚOHS se uvedeným nezákonným praktikám budou věnovat i orgány činné v trestním řízení,“ dodal Matej Okáli.
