Stávka měla podpořit i požadavky odborů na zvýšení minimální mzdy, změny daňových zákonů a penzijního systému.
Akci podpořili hlavně zaměstnanci v průmyslových podnicích, ale i zemědělci, učitelé nebo zdravotníci.
Podle prvních zpráv stávka oproti obavám příliš nezkomplikovala provoz na železnici.
"Zapojilo se jen několik desítek zaměstnanců ze zhruba 20.000 lidí, téměř všechny vlaky budou jezdit," řekl mluvčí Železničí společnosti Konstantin Čikovský.
Na Bratislavském nádraží se do stávky nezapojil nikdo, lístky v pokladnách se plynule prodávaly, ještě v 08:05 odjel pravidelný spoj do Vídně. Nádraží procházely posílené hlídky železniční policie, na perónech byl ale klid.
Mnoho Slováků sice přesedlo z vlaků do automobilů, zácpy na dálnicích se ale netvořily.
Podle slovenského listu Pravda se některé odborové organizace připojily jen symbolicky. Ve Slovnaftu se rozdávaly letáky, ve Volkswagenu si zaměstnanci prodloužili přestávku na jídlo.
Podle školských odborů se do stávky zapojilo asi 60 procent škol a školských zařízení. Na některých školách se podle Pravdy nezačalo učit a žáci mohli zůstat déle doma. Protest podpořily i největší univerzity.
